Капитан Коломбо затеял новое разоблачение? Закончим великим. Хорошо ли тебе будет пиздеться с перекупом о сущности толщиномера и толщине лакокрасочного покрытия в целом? Мой Гугл круче твоего гугла. Спасибо Магнуму за это!
Ты путаешь тёплое с белым. Если продаётся к примеру е46 за три-пять косарей, то есть разница кузов у неё более-менее(идеальных не бывает уже), или там вся жопа склеенна из шпатлёвки. Первый вариант можно ещё несколько лет с помощью подкрашивания поддерживать, а второй потребует капитальной переварки с перекрасом.
Пффф. Было у меня одно ведро на продажу. 89 год выпуска, на минуточку. Битое, вареное, крашеное, сгнившее, снова вареное, снова крашеное, ещё раз сгнившее, слепленное из макрофлекса и обильно политое акрилом за 15 евро/банка прямо по ржавчине и птичьему говну. Само красное, но две двери со стороны проёмов были синие. Но видонило после "дриставрации" на отлично с плюсом. Да ещё и с отличной ходовкой, с отличным обслуженым мотором и заменёнными в круг тормозами. С новым ТО без единого замечания (гы, лол). И ценой дешевле косаря. Так вот, приехали это корыто покупать два пацанчика, чуть моложе, чем объект торга. Покатались - всё устроило. Потом стали выискивать - не поверишь - СЛЕДЫ ПОКРАСКИ ))) а ты говоришь е46 )) Видимо, для некоторых людей покраска - это такой же пунктик, как "пробег до 250 тысяч". Наслушались умных дядек, которые говорят про двух-трёхлетние машины и применяют эти критерии ко всему, что ещё способно ездить.
Шпаклевка. А не шпатлевка. Это раз. За 3-5 хотят именно идеальную тачку, как новую или, как с полной реставрации. Кароч, несоизмеримые запросы покупашек. А сваренную из частей, ты и без толщинометра увидишь
Я просто думал, что за два удачно раскрытых преступления, его уже повысили в звании.. Это не справедливо.
Капитан Очевидность и лейтенант Коломбо - это три разных героя / две разных девушки! Смотри не перепутай!
Ещё был случай, смотрел е39 тут в рижке, после тщательной проверки кузова и движка решено было сделать тест-драйв. На мою просьбу проехаться, продавец всячески пытался съехать "давай я сам тебя прокачу", "она едет как надо" "ты покупать приехал или кататься" "соляру кто оплатит" и всё в таком духе... Попросил показать права, и с горем пополам пустил за руль. Не успели выехать с парковки продавца заклинило на одной и той же пластинке "въебёшься будешь платить" "не разгоняйся сильно" "тут тормози" "туда не поедем там нет разворота" "хорош топку палить". Проехав метров 300, остановился на аварийках у остановки, и ушёл не пожав руку. Через 5 минут звонок-предъява на повышеных "хули ты моё время тратишь если ты покупать не собирался". Хотя реально машина понравилась, и если бы не заёб продавца с большой долей вероятности купил бы...
Вас спортсменов за руль только пусти! Знакомый тестировал 540 Е39 на ручке. Последнее ускорение и разлетается крыльчатка заклиненной термомуфты, со всеми вытекающими. Говорит-починишь звони, вышел и пошёл. Недавно смотрел Е53. На виадуке на аэропорт владелец верещал что у него КАСКО нет. После поездки долго отпивался водичкой, только после этого говорить смог. Во время тест-драва МВ МЛ55 на 200 на трамплине от земли оторвался. Поэтому старинный приятель, один из сооучердителей первого, настоящего Пермалата всегда говорил: хочешь порулить-деньги сюда положи!