Доказательство - купча, аналог которую делают в других странах при покупке, там все указано, параметры машины, пробег... оба подписывают. Бумаги остаются на руках. Делов то на 5 минут, и вся ответственность снимается. Элементарно, Ватсон.
Только купчей, по идее даже если в ней будет указан скрученный пробег, и не будет пометки что пробег изменён, покупашка может подавать жалобу. Хз как это в принципе будет работать, наверное просто объявлений с фразами "оригинальный пробег" станет меньше
И что? Ничего не поменяется. Крутят как ненормальные пробеги и дальше будут крутить. Кому нужен 222 с пробегом 450? 120, далее не пережёвывается.
давно доказано, что состояние - лучшая диагностика кто смотрит на пробег? да, конечно если ты видишь объявление где 400+ ты не поедешь смотреть эту машину. Но если приехал, масла нет, ошибок нет, не дергает коробка, не тресет движок, по лкп все в порядке и салон не затерт, и подвеска в норме.. кто будет обращать внимание на пробег
У каждого свой психологический барьер Ты когда свою брал наверное тоже смотрел объявления и при виде "сколько-то" в объявлении закрывал его
Маленький пробег до 100 т.км (легко продать) Средний пробег до 200 т.км (легко продать) Большой пробег до 300 т.км. (еще можно продать) Все что больше это утиль по многих логике, если даже мусорнику +20 лет )
Я выбрал машину 200к, не видя её вживую. У нас за эти деньги можно было чуть ли не 100к купить, но посмотрев одну, как-то отпало Ясно, значит до 400к можно даже не пытаться В моём понимании самый большой риск попадоса это 140-180к, если тачка докаталась до 200к, значит скорее всего были дорогие ремонты, может делалась турба, есть надежда покататься подольше без больший вложений
Да-да! Сразу вспомнился анекдот, когда тётка рассказывает подруге, как её муж уже 10 лет продолжает думать, что до сих пор не ест цветную капусту.