Bmw e60 525d рестайл. Греется долго , около часа , но доходит до 88-87 . При нажатии газа падает на 10+ градусов . Потом по чуть чуть поднимается. Но уже до 88 градусов не дотягивает ,держится в районе 70-80. Оба термостата меняны. Менять ТО акпп ?
Ставить только BERU или OEM На новых была маркировка на скольки градусах они открываются? Ну как вариант...
Вычитал что можно пережать шланг от основного термостата к теплообменнику . И тогда прояснится в ТО ли проблема.
Ну он у меня может нагрется до 88 , 89 сегодня было даже . Потом после тапки в пол температура падает. И падения по моим ощущения происходит при переключении передачи. Потому что при 1.5 оборотов , температура начинает подниматься. Очень долго правда. Разве при не исправном термостате у него бы получилось нагрется до 89?
Может, если клинит на закрывание, или вообще подклинивает. Переключение передачи и термостаты никак не связаны Проблемы с новыми термостатами достаточно распространены, поэтому и советуют ставить поставщика
triscan та еще шляпа меняй на оем, маленький можешь брать gates (внутри оем) п.с это классика иметь е60 и ставить самые дешевые детали
Хорошо попробую. Спасибо. П.с я не выбирал детали лично. Да и впринципе не вкурсах был какие ставить надо было.
Какой Беру ? Ты знаешь что пакует беру в основном термосстате для м 57 ? Там лежит китайское говно с надаисью italy. Если есть вебасто, то смотри насос на неё, будет висеть ошибка. Если вебасты нету, то дополнительная помпа. Но термостаты ты купил говно.