Какой электромобиль выбрать?

У фольцвагена всё просто - через пару лет в заголовках запестрит продолжение дизельгейта под названием - Электрогейт, где они будут доказывать обществу, что машины действительно едут на аккумуляторах, а не на запрятанном маленьком дизельном ДВС.

 

Меня больше интересует ресурс батарей и в последующем цена на их замену. А то в качестве заманухи будут продавать машины по доступным ценам, а потом зарабатывать на замене батарей.

 

А чо, сделают туарег за 110к, вот тебе и в два раза)))

 

Так сейчас новый творог на фарше не дешёвый.

 

Это же vw. Главное «no 110k eiro, un tikai 400 eiro mēnesi”.)))

 

Руль просто пестец даёшь больше футуристичности и минимум практичности.

 

Это же концепт. У серийного такого не будет.

 

Performance
Power 1408 kW / 1.914 hp
Motor torque 2.300 Nm
Wheel torque 1st gear 17.047 Nm
Wheel torque 2nd gear 8.227 Nm
Acceleration 0-60 mph* 1.85 seconds
Acceleration 0-100 km/h* 1,97 seconds
Acceleration 0-300 km/h* 11,8 seconds
1/4 mile time 9,1 seconds
Top speed 412 km/h / 258 mph
Range 650 km NEDC

Powertrain
Powertrain Four independent permanent-magnet electric motors, four-wheel drive with software-controlled torque vectoring.
Rear gearboxes Two independent two-speed gearboxes
Front gearboxes Two independent single-speed gearboxes

 

А чё цену не написал-то?

 

А я не знаю, пишут что в 2 раза дешевле Bugatti Veyron.

 

странное сравнение с тачкой которой уже 15 лет. Или там с бугати Широн сравнивают ? У меня просто ютуб не открывает видео

 

И заряжается она наверно неделю от розетки....

 

Эти тачки же не ездят, поэтому пох сколько она заряжается

 

1,7 мил евроденег!

 

Ага, всего 150 штук сделают.

 

Арабы раскупят

 

Китайцы уже давно богаче арабов

 

Китайцы любят свой автопром