Главное не то, что было, а то как сделано и сколько в это вложено. Не смотря на "страшный" вид, в данном экземпляре не было повреждено ничего, что нельзя было бы поменять. А поменяно все на новое и оригинальное. И кстати именно поэтому и м-пакет появился и все LED фары и фонари. Я уже выше писал, что машину брали для себя, а не на продажу, поэтому проверяли дотошно. Благо я сам проработал в сервисе 6 лет и знаю куда заглянуть и на что посмотреть. Сейчас на ней ездит сын, но "тазик" оказался маловат после "жыпа".
Просто посмотрев картинки и почитав комментарии, у меня создается впечатление, что здесь собрались пипец какие "шерлогхолмсы". А раздел можно переименовывать с "Продают BMW" в "Раскопай косяки"
Да, как бы за 10 лет ничего не поменялось Если бы я хотел так сделать, то не выкладывал бы VIN. А вообще наебешь ты, наебут тебя.
Просто по какой причине нельзя было сразу все это написать?! Про все эти моменты, сразу все честно и открыто. Это сразу жирный + к карме продавца ))
Потому что я ее продаю почти в таком состоянии как купил (ну за исключением небольших изменений, о которых я рассказал). Вот если бы я ее сам купил в штатах в таком виде, сделал и промолчал, то да, был бы косяк.
Не вижу логики никакой в этом утверждении. Тебе известна что-то про машину, то что не известно другим?! Так? Так! Неважно делал ты это или нет, факт есть факт. Просто если по честному, почему это не указать? Вопрос не в том чтобы в чем-то подловить кого-то, а просто интересно... Человек элементарно пробив по ВИН все, сможет это узнать и будет задавать тебе кучу вопросов, и это логично. Я не прав?
У каждого своя логика. Моя в том, что я, когда покупаю машину, я смотрю в первую очередь на ее техническое состояние и визуальное. Ну еще можно обратить внимание на пробег, если она до 5-6 лет. И мне по большому счету глубоко по барабану, что с ней когда-то было. Когда я покупал свою первую BMW 5-ку в 39-м кузове, даже не было возможности пробить историю по вину. И ничего, на днях ей исполнится 20 лет, а она даст фору некоторым помоложе. А когда брал Х5, то даже в сервис не гонял. Хотя цена была выше средней по рынку.
Объявление поставлено для продажи. И если у реального покупателя возникнут вопросы, по возможности отвечу на все (в меру своей осведомленности). А если просто потрындеть, то для этого есть другие темы, где нибудь в "Курилке".
Сегодня узнавали в CSDD, сертификация около 200 с копейками. Если лень самому возиться, то есть фирма, которая делает за 500-700 (в данном конкретном случае). 1200 это максимум, если с документами косяк.
О, вспомнил! Для всех злопыхателей, чтобы потом не говорили, что я опять о чем-то умолчал. Если что, то всякое говно, которое мешает машине ехать и дышать, как то EGR и AdBlue, отключено программно. Визуально все на месте, но никому не мешает жить.
При такой подачи объявления реальный покупатель, пробив все эти факты сам, вообще может не захотеть ничего спрашивать, так как первое впечатление о товаре уже испорчено, имхо чисто мое мнение... сорри за оффтоп... Тут ты прав что объявление для продажи и мне надо топать в курилку
Я уверен, что РЕАЛЬНОГО покупателя это не отпугнет. Как я уже писал, что таких "шерлогхолмсов" как здесь еще надо поискать. В этом я убедился за 10 лет периодического сюда заглядывания.