Если бы всё так просто, но не тут то было, чтобы заработал режим спорт акпп, нужно менять блок с кулисой как на фото. После замены кулисы, даже без кнопки Sport, машина станет намного быстрее переключать скорости, лучше держать обороты и отсечка станет на 300 оборотов выше. Надо прошить EGS записать 7601458 с опцией 2TB(спорт джойстик). Одной прошивкой не прокатит.
Может кому пригодится - оба борта перекрашены, справа со шпаклёвкой до 2 мм, слева на пол борта царапина гвоздём/ключом до грунта, бампера пошорканные, нет крышки под буксировочную проушину, переднее, левое крыло рваное (пластиковое), в салоне легко можно накопать мешок картошки - даже садиться побрезговал. Просил машину показать холодной, для чего приехал утром, куда было удобно продавцу - машина была прогретой, под сантиметровым слоем грязи. Вот так вот...
У меня на этот счёт фобий нет - машины брал и в Тукумсе, и в Елгаве. Когда до Литвы доехать возможности не было. А это знакомый на БМВ пересесть хотел. Не получилось ) Тут, кстати, семёрка елгавская на фоне дома большого, жёлтого всплывала. Я у того перекупа одну машину забирал - очень адекватный человек. Правда зачем-то заявил, мол он не перекуп, хотя я и не спрашивал )
О, первым пунктом даже идёт. Это, я так понимаю, плохо? Я к чему пишу, у меня вот оба бампера не идеальны по покраске, сколы там на переднем, на заднем есть вмятина, на боках машины есть там-сям царапины небольшие. Ездить можно и так, ржаветь не будет от них. Но я же перфекционист и меня это подбешивает. Вот думаю покрасить всю машину по кругу до стёкол и капота, а то вдруг, если красить через одну дверь-крыло шахматная доска получится. И если я когда-нибудь надумаю её продавать, то покупатель придёт явно по последней моде с толщиномером и этот перекрас поставит мне на вид и будет цену сбивать из-за этого? А та машина, за которой меньше ухаживали, но с заводской краской будет больше цениться на рынке? Как сейчас происходит это всё, какие тренды?
Правда создалось впечатление будто это была машина перфекциониста? Тренды, думаю, как и последние лет сто - кто платит, тот и е... голову.
Чем лучше выглядит визуально, тем легче продать. Мне лично все равно крашена машина или нет (в плане облита от царапин, без дикой шпакли) если машина не стоит много денег (20 плюс)
Я перекрашивала свою е46 купе всю. Только потому, что хотела немного другой цвет. И, по правде говоря, никого это не напрягало - ни владельца после меня, ни следующего. Если за машиной следили должным образом (откуда столько шпаклевки и срача в салоне?), то неважно, сколько там слоев - покрашено хорошо - машину любили, денег не жалели. Ну, по крайней мере, я так думаю))
Но свои 5 копеек кидануть же нужно Особенно тут шикарно выглядел твой почерк ,,спиздануть не подумавши,, Врубай третью фазу, говори что ты совсем не это хотел сказать, а мы все не так тебя поняли.