Года два не подключал диагностику, решил посмотреть какие ошибки накопились. 1 - всегда будет, попросту не подключал. 4 - чип. 2 и 3 - вот и всё, что было за это время.
Накаркал, за несколько часов до отъезда в Россию перестал работать один цилиндр. Долго решал ребус, виновата оказалась газовая форсунка. В четверг 22:30 знакомый газовщик помог с новой, по чистой случайности у него дома была именно такая. Кое-как до него доехал, прямо во дворе поменяли и вот, на одометре ещё +3100км И это всего на 330л газа! В этот раз удалось погоняться со многими разными тачками. Доходило до 180км/ч. Вчера на границе предложили два варианта - разворачиваться с миром или вплотную ознакомиться с административным кодексом РФ Стоял на своём и в итоге провёз детали мотора от RS4.
Залез на фэйсбук, а там такой угар https://business.facebook.com/SMMrussia/photos/a.169347109756879/2412754978749403/?type=3&theater
Точно накаркал Металл устаёт... Проходя очередной поворот услышал странный звук. Оторвалось одно "ухо" крепления от лонжерона, к которому прикручивается подушка двигателя. Пока так катаюсь, думаю как усилить этот узел чтоб на ТО не доеб@лись.
Возьми мож какой кузов поновее и трепанируй. Этот видно уже устал шибко. Или если фанатеешь этим кузовом, пригони с Юга Европы и перекинь все.