Ребята, у кого есть опыт дооснащения опцией ночного видения? Часто приходится кататься ночью по трассе, косули за каждую поездку проверяют реакцию по несколько раз. Получилось поюзать опцию найт вижена в другой машине (тоже БМВ) и захотелось дооснастить. Что там нужно по деталям? Радар, проводка, блок управления, кнопка в салон, другая сетка в бампер? Может ктото из разборщиков торгует комплект? Сколько стоит работа по установке и активации? И еще вопрос про свет - света тоже не хватает. Меняли лампы, полировали фары, не хватает все равно. Есть ли смысл ставить оптику от рестайла? Есть ли диодные фары на Ф10? Будет ли от них толк? Спасибо.
Это что за фары у тебя стоят такие? На дорестайл адаптив ксеноне (тот у которого диодный поворотник) - свет не чем не хуже, чем FULL LED на F01
но у тебя же нет опыта адаптива F10 и лед F01, не правда ли? Матричные-лазерные может и крутые, от ледов толку не так много в сравнении с хорошим ксеноном
Конкретно Ф01 и Ф10 нет, но я ездил к примеру на относительно свежем мерсе с адаптивным ксеноном. И рядом не стоит даже с адаптивными LED’ами моего пассата. Еще раз повторю, что в городе эта разница минимальна, все преимущества раскрываются за городом в тёмное время.
Опции эти на машине сейчас: S522A XENON-LICHT Xenon Light S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights
Разговор о разнице ксенона и ледов. Фары всем Hella и Bosch делают, не важно, мерседес это, бмв или пассат.
Ребята, похер что там лед-ксенон или галоген. Надо улучшить свет. Какая максимально эффективная опция на Ф10
максимально крутые это конечно же "леды", но они стоить будут "пару ка") Честно, много катал ночью F10 с фарами как у тебя - свет супер и мои LED'ы ничем особо не лучше кроме более четких контуров "галки". Может у тебя фары/блоки не по Михиному феншую и надо закупиться не паленым филипсом?