Наклейки и прочая лабуда это псевдопатриотизм и показуха! Уверен что большая их часть не способны/готовы на это!
Это понятно. Основная проблема что не нечем гордиться, есть чем, в уши им дерьмо льют. Пусть с малого начинают. Смотришь и в нужное русло пойдет. А так вроде взрослый мужик, нацепит ленточку. Говоришь ему что нет такого государственного знака, а интерпретация с государственными символами противозаконна. Повесь, говорю, нормальный флаг. Но человек, про которого говорю реально патриот. П.С. Тех кто РФ флаги вешают тоже не понимаю. Так же не от любви к соседям а вопреки.
Тебе если есть чего сказать о налогах, говори. Где-то выгоднее одно(пвн к примеру на определённый товар), но значительно дороже другое(налог на землю к примеру).
https://auto.mail.ru/article/73241-vozrozhdenie_marki_raf_foto_pervoi_mashiny_eto_gazel/ это вообще на что похоже?
Да хз, по поводу возрождения рафа каждый год новые новости. То возраждают, то не возраждают, то будут делать только электро, то хз что. Если от европы есть какие-то дотации на производство электро тачек, то будут из Раши возить полусобраные автобусы и создавать видимость местного производства.
Электро раф - это "сила". Микроавтобусы нужны, чтобы бомбить, а не на зарядке простаивать. Маркетинг уровень ЛОХ.
Сегодня с коллегой обсуждали электротакси. Он ездил на таком и распрашивал водилу что да как. Так вот. Они подзаряжаются постоянно. Особенно у молса. Я когда был у молса еще с год назад, эти зарядко-парковки были всегда заняты, в межциемсе мимо шел видел, тоже занята была. У них есть какие то группы в ватсапе, где они пишут кто где заряжаться едет, где че свободно и тд. А если новогодняя ночь, праздник города, день независимости и заказы прут один за другим, а у тебя зарядочка подходит к концу уже? Теряешь деньги на простое. Хотя таксистов еще понять можно, они могут на банковочке-зарядочке потусить немного если заказов нет. Но вот если они есть - то может быть не до зарядки. Другое дело маршрутки эти. Она ж постоянно по маршруту всю рабочую смену вкруговую херачит. Или вместо одной машины покупать 2: 1 ездит, а 2 заряжается. Типа запасная. Это ж сколько денег на парк надо... У меня друг работает в такси в Барселоне. У них машина ездит круглосуточно. Смену закончил, приехал на базу. Вышел и в нее сел другой водила и погнал. Тачка не стоит вообще. По моему в развитых странах еще можно заморачиваться электро для городского транспорта, если есть подменка. А у нас рано этим заморачиваться, пока технология сырая и дорогая.