всё именно так. Она как бронь и если к примеру по грунтовкам гоняешь и камешками её покоцает, то просто водой горячей или феном подул и она сразу растягивается
Так фары с ней еще прозрачней становятся и её вообще не видно, она кристально прозрачная. Это чисто бронь. Её на всю морду клеят, на задние крылья, под ручки дверей и полоску на крышу над лобашом. Но этот комплекс стоит 1000 евро. Она сама по себе безумно дорогая, если покупать качественную. Вот к ним с бмауто новые бмв сразу на такую процедуру едут люди.
Да какая разница, сколько она стоит и какая у неё прозрачность? Есть поверхности, которые разрешено заклеивать, а есть такие которые запрещено. Например, попробуй заклеить прозрачной пленкой лобовое стекло и пройти ТО, если её заметят. Про фары я не в курсе, поэтому и интересуюсь. Но, подозреваю, что по ним тоже есть какие-то ограничения.
Плёнку реально не видно. Себестоимость на 4 ре круглые фары на МВ211 20 евро. Если запрещено то это плохо.
Сегодня был на техосмотре и спросил про фары у инспектора. Сказал что если видно что на фаре какое то покрытие,будь то лак или пленка,то это 2 пункта сразу и без разговоров. Но так же с его слов понял что спецом лично он не высматривал (к тому же у меня туманки лаком залиты прозрачным и он не заметил). Так что если пленка будет наклеена аккуратно и к свету не будет претезий,то спецом никто не будет с микроскопом лазить у фар.
Была на одной машине мутная фара (на ТО не было луча), я её обработал наждачной бумагой и залил лаком. На ТО проблем не было. Знакомый сам потянул плёнкой, недавно был на ТО тоже без проблем. Наверно зависит от инспектора.
в данном случае забраковали из-за питушиной пленки с эффектом радуги. никогда незабракуют если фара востановлена лаком прозрачным.
Вчера в автохосте полирнули фары и покрыли лаком не снимая фар. Машину отдали через 3 часа. За всё 45 евро.
Не знаю как можно покрасить лаком за 20 евро, 2 фары, когда спец лак стоит 70 евро.... который состоит из 2х компонентов, и максимум покрасить можно этим комплектом 4 фары Е60... Чем покрывают вашу фару, и зачем её полируют, когда достаточно заматовать и покрыть спец лаком для фар, и всё....
что ты имешь ввиду под словом спец лак который стоит 70е за 200грамм? хотел бы взять на тесты. В автохосте используют farblesk наноультрамего жижа лаК. Он стоит каких 10-15е на комплект фар, наноситься сальфеткой на отшлифованые фары, но у него есть один нюанс он очень тонкий и при нашем климате и суровой эксплуатации очень быстро пескоструится и затераеться, но как тема хорошая. Любые другие нано лаки специально разработаны для фар именно для твоей машины, не более чем TopShop. Ибо основа скорее всего одинаковая как и у обычного акрилового лака (с керамической добавкой и пластификатором в лучшем случае) что какбэ это есть и в обычных Glasurit, spies hecker, cromax и тому подобных лаках по цене от 60е за литер. п.с для себя еще не нашел нечего лучше и качественней чем шлифовка->качественный лак.