"Шура, сколько вам нужно д̶е̶н̶е̶г̶ литров под капотом для счастья?" (с)

Ты немного не про то говоришь.
Речь не про скорости под 200, а скорее про 70-130. Мощный мотор позволяет резко выстрелить, вернуться обратно и находиться на встречке как можно меньше. Не заморачиваться планированием обгонов, и при необходимости иметь возможность обогнать целый ряд тихоходов. Увидел окно в потоке - резко обогнал и вернулся обратно.

Подумай, как может быть, что на скоростях за 100, когда машине тяжелее разгоняться, она разгоняется бодро и мощности хватает...при этом, в городе этого же мотора недостаточно?
Имхо, разгон с места до городских скоростей, или разгон в городском потоке - это в бОльшей степени даже не показатель мощности, а кривой момента, отзывчивости мотора, эластичности, настройки коробки и того, как нарезаны передачи.

 

Не трать время, я всё равно выкручусь.

Ты про коробку передач слышал? Такая интересная штука, с её помощью в городе тоже можно поднять обороты до того же самого пика, что на трассе.

Неоднократный владелец

 

Видимо, случайно потерли, когда переносили.

Судя по твоему посту, про коробку передач и ее назначение ты не слышал.

В городе мало крутящего момента, а на трассе много... Это пять!

 

Мне как раз таки этого мотора по трассе вполне хватает, чтобы ускорится с 80-100 при обгоне, подрывает он очень хорошо, нету ощущения, что не успею. А вот в городе хотелось бы больше динамика, до 60-70, подтупливает, коробка конечно пытается ему помочь, скидывает передачи, старается, но не особо выходит. Трёх литровый в городе был пушка, даже на старом автомате, ему и скорости скидывать не нужно было. А по трассе один хрен, у нас автобанов нет.

 

Я вообще не понимаю смысла покупки этих 20д, если мы говорим о б/у автомобиле. Это целесообразно только при покупке авто с салона, когда разница в цене между 2 и 3 литрами очень ощутима. По прошествии 6-7 лет эта разница сводится к минимуму, и перспектива экономить 1-2 литра на 100 км берет верх?

 

А маленький мотор, значит, имеет имеет более плохую эластичность, поэтому на трассе его совершенно достаточно.

Продолжай! Расскажи еще что-нибудь!

 

Таже логика - вбей сколько стоит 530д с пробегом 100

 

Как я уже писал, что если бы машина была 3.0 это был бы только +. Но я соьлазнился на состояние. И если бы видел 3.0 с таким пробегом и даже дороже, обязательно рассмотрел этот вариант. И для моих нужд когда половину из годового пробега жена за рулём, и от оставшейся половины ещё половина в пробках, смысл?
Можно говорить сколько угодно, но для повседневки это имеет место быть ввиду состояния автомобиля.

 

S85, S65 и подобные, хватает как в городе, так и на трассе. Всё остальное разговоры от безденежья.

 

Вот срач развели то, ну купил человек, всё его устраивает! Вас то что не устраивает? Каждый делает свой выбор сам!
Но я до сих пор вспоминаю споры 10ти летней давности про пакет молока, м30 и бензин vs дизель! Смотрю время поменяло много людей

 

Сейчас пакет молока тащит не дряхлая коробка, а приличный 8АКП

 

Просто открыл сс и отфильтровал как пример 520д и 530д седаны 2012 года, то что предлагается сегодня:



Ну и без обид, если нужно дешевле..., дешевле..., дешевле..., то BMW не совсем правильный выбор.

 

Да это просто мои мысли вслух, каждому своё. Хороший автомобиль, главное чтобы хозяину нравился Сам очень хотел Ф10, но мне интересен был только 535i, а там уже совсем другой бюджет, да и выбора у нас нет.