Если тот же персонаж, то точно не официал. Друг уже несколько лет следит за Теслой довольно целенаправленно, рассказывал, что тот человек довольно сильно хотел дилерский контракт, но почемуто, все время отказывают. Если правильно помню, то взял номерной знак TESLA на авто и довольно серьезно работает над получением статуса. До этого, на обслугу, было несколько мест, куда возить официально. Я лично знаю вариант, когба пароиом везли в Стокгольм
"В реактор БН-800 Белоярской АЭС загружена первая партия серийного МОКС-топлива." - вот тебе одна из тем На фоне ветряков особенно эпично получится.
Не моя тема Ну а если серьезно, то про ветряки немного знаю, построил 3 поля в Северном море и одно в Тайване:
Процессом А на самом деле очень много времени пообщаться от нечего делать, когда «на ногах». P.S. Ты был замечен сегодня на Виаде.
Мне тоже приходилось много общаться будучи дедом на ASV PIONEER при ремонте высоковольт ного кабеля между Норвегией и Германией в 2018, там оптимизма было поменьше у немцев. Всё думал на какой виаде ты меня видел, а потом вспомнил LUKOIL это же виада
А ты попробуй в следующий раз оценить перед нажатием кнопки "ответить". Это же такой мужицкий поступок, попытаться бросить человеку в укор что-то, чего он не довёл до конца из-за заболевания Видать сильно пригорело с батарейками, раз ответить по существу даже интернет не помог.
Твоя проблема в том, что ты сначала говоришь, а потом думаешь. Было бы наоборот, ничего такого я бы тебе не ответил. Бывают случаи, когда лучше промолчать, и сегодня как раз был такой случай. Но в тебе же проснулся тролль, и взялся за дело.
а мне нравится дизайн интерьера тесла, чисто концептуально. меня всегда удивляло что бмв делает вроде современные машины - но нахера столько кнопок? для пенсионеров чтоли что айдрайвом управлять не могут? или боятся что будет бедно выглядеть, гы. реально куча бабла на бесполезные кнопки-погремушки. и бортовой комп бмв - это такой хлам, жесть. они вбухивают сотни милоионов в свое нбт ево 12345 но давайте взглянем правде в лицо - по сравнению с телефонами-айпадами-писи и так далее это днище днищенское. навигация из 90ых с платными картами, хаха, какие то убогие приложения за космос бабла. причем они даже свой "про" клмпьютер еще и как опцию продают, да оно бесплатно должно идти со всеми приложениями в подарок.
Если взглянуть к примеру в интерьер концепта BMW iNext, то дизайнеры тоже идут по тому же пути минимализма: Но разница в том, что серийно они боятся такое делать. А Маск не побоялся, и сделал. Разговаривал с реальным владельцем Tesla 3. Он в восторге от машины. Говорит что то, как организовано взаимодействие водителя с машиной - это совершенно новый уровень. Любое действие возможно с помощью голосового управления.
Ты чото тупишь. Бмв была первой, кто пытались отказаться от кнопок выводя на рынок Айдрайв на е65. Но, против этого проголосовали как инвесторы, так и клиенты. Климат на экране- это жопа. Да что угодно на экране, на ходу, сложно настраивать. Бмв кнопки уберёт скорее всего. Ради экономии.