Тупо не разрешается в Бразилии во многих портах списание экипажа, и с каждым днём ситуация ухудшается. Как до Латвии добраться???
Читай order no. 103 of cabinet of ministers article 4.12 он успокаивает. Ну а если серьёзно то смотри как будут развиваться события и подстраивается. Европа я думаю скоро закроется плотно. Кто успел куда свалить там и зависнет на какие пол года.
По крайней мере при зарплате хоть. Контракт типа перманент, но лучше пересидеть такие дела на пароходе. Компания не будет оплачивать неизвестно сколько длящийся отпуск на берегу. Как только дома закончатся отпускные дни, скажут, что пандемия уважительная причина на платить деньги сверх стандартных отпускных...
Она и 3 месяцев не выдержит что это меняет? У нас и медицина не выдержит если будут пики и что тогда скажут не болеть
а по США не видно? по Швеции не видно ? Скажут что каждый сам за себя. Ты болеешь твои проблемы Наши прикрываются тем же как и все транспортиники. Это не считается карантином если ты по работе вернутся из за границы. Соотвественно ты не можешь сделать официальный больничный и придержать отпускные дни. Дни закончатся и все пойдет в неоплачиваемый отпуск независимо от того проблема в самолетах или другой. Если кому то будут платить leave days за просто так, то очень повезло Наверное компания должна об этом думать и искать лазейки.
Я имею ввиду мониторить когда самолеты и тд. у меня кореш с Тайланде застрял сходил в консульство и написал в Латвию, там там справок напихали, информации надавали и все время апдейты, откуда летят какие добавляют новые рейсы, аж три варианта как добраться до Латвии можно было. Понятное дело, что Тай не Бразилия. Но следить то за новостями можно \ и офис этим должен заниматься, писать, спрашивать, узнавать и информировать моряков, или нет?
Улететь одному человеку из Таиланда, это одно, а когда в конторе под сотню пароходов с людьми из разных стран, это совсем другое. Плюс надо же и смену прислать каким-то образом. Ты сравниваешь совсем разные вещи. Контора конечно мониторит, и много чего должна делать, даже без коронавируса, но в основном экипаж делает работу офиса... Да и на данный момент, мониторинг - пустая трата времени. Нам и снабжение по полгода не присылают...