Воздух rock shox sid, rock shox mag (должно быть в описании dual air и в каждой ноге по соску для подкачки) Масло-пружина rock shox xc30 Пс. В ригидных забыл титан упомянуть
Сид - да Маг - нет. В одной ноге все равно масло. Дуал эир- это старая система воздушной пружины ( в нее накачивается воздух с верху и с низу ) если в обоих ногах воздух, то что тогда выполняем функцию демпфера ? Xc 30 - тоже воздушная, только бюджетная Все эти вилки воздушные
Если совсем просто- Если на мтб стоит вилка с золотыми или черными ногами = значит воздушная = круто, берём. Все остальное вполне себе, для покатушек хватает
почти все вилки с дампером масляные - просто потому что в гидравлические устройства льют масло. пружинные вилки с дамперами в ендуро и даунхиле вполне популярная штука, есть даже очень дорогие типа таких - https://www.bikemag.com/gear/components/suspension/forks/tested-cane-creek-helm-coil-900/ у пружинных вилок меньше прокладок под воздушным давлением и они едут мягче но весят больше плюс надо подбирать под вес.
На самом деле, велоамортизаторы делятся на типы по двум категориям: -тип пружины (металлическая, воздух, бывают еще карбоновые рессоры, но это экзотика), -тип демпфера (эластомер, гидравлика, которая в свою очередь делится на открытые маслянные ванны, закрытые картриджи, итд). У каждой из этих комбинаций есть своя сфера применения, плюсы и минусы.
Если хс30 воздушная то это тогда что:https://velostudio.com.ua/product/pruzhina-v-sbore-rock-shox-xc-28-medium-73-85-kg-kopiya/ Маг21 у меня есть. У нее от старости через вентиль подкачки (там система как у мячей) начало травить воздух и мне парнишка с форума сделал переходники с вентилем под автомобильный насос. В каждой ноге по такому вентилю стоит, я и подумал что она дуал. Надо будет глянуть. Я вообще не смотрел технологии вилок уже лет 15, наверное чтото поменялось за это время
Я не механик по велосипедным вилкам, мое понимание в мире вилок "сид и фокс круто, все остальное говно". Не знаю что ты смотришь, вот ссылка на рокшок сервис мануал хс28 хс30, посмотри на пружину на 18 странице и на странице 5 объем масла для демпфера. Про воздух в качестве пружины или демпфера там нет ни слова. https://www.google.com/url?sa=t&sou...FjAAegQIAxAB&usg=AOvVaw2Y9Bd3xzZHM6b0nqCNDna8
А есть ли в Риге магазин, где хоть какой-то выбор ботинок? Желательно Fizik и желательно, чтобы были размеры. Купил эти на bike discount - сложно надеть на ногу, неудобная система, выглядят ху*во (когда не на фото). Колесо это из какой-то говнопластмассы итд. Я думал, за 116 уже должны быть норм, но нет. Сколько стоят хорошие? 200-300? Не для гонки, а для себя. Чтобы хоть приятно было взять в руки.
Нипель автомобильный, а вот давление совсем другое. Насос для вилок он качает маленький объём, но давление развивает бешеное.
Не знаю.. я как-то, после покупки первого приличного велика, приехал на заправку подкачать вилку, очень удивился.
так они не ходить же, вот и одеваются жестко и когда ходишь могут выглядеть стремно. ну и потому что их делают чтобы вообще на ноге не болтались у них и размер часто чуть ниже заявленного (или того к чему привык в обычной обуви). я честно отъездил с пол-года на контактах и забил - ну типа да прикольно что нога как приклеенная (и можно даже прыгать по нубски через небольшие препятствия) но как-то платформы и обычная обувь тупо универсальнее. если я грубо еду на дачу по вело-дорожке нафига мне контакты? я в обычной удобной обуви поеду. а в лес просто одену более бронированные боты. а уж зимой контакты это сплошной гемор.
Про то, как надевать - я имел в виду другое. Именно в этих очень неудобная система по сравнению с другими, которые у меня были до. Ну да бог с ними. Я именно интересовался, есть ли магазин, где выбор хорошей обуви. В тех, в которых я обычно бываю (типа FeelFree на Маскавас), есть только плохие дешевые и очень мало моделей.