За Ликви Моли скажу. В С140 лью. Всё хорошо, клапанные крышки открывал красота. Но после замены через 7-10к км двигатель заметно тише начинает работать. Вот этот момент смущает.
В магазине? Основная проблема Мидланд если машина масло жрёт. Рано утром надо было выезжать, а Юру в это время не поймать. Заливал 0W30. Хорошо литовские братья в качестве приза банку Петронас вручили с такой де вязкостью.
Мне авторитетный специалист рассказывал про «качество» мотюля. Заехал в сервис показали разобранный 3л дизель от МВ. Под клапанными крышками дёготь. Масло мотюль.
Пока в городе было несколько точек по замене масла Техасо было удобно, тоже заливал. Сейчас ездить за маслом на Круступилс не удобно.
Сам использую Midland во всех машинах, а про Liqui Moly Андрей выше всё правильно написал - хорошее масло.
Если знаешь, что жрёт, какого банана нет на долив? Ну и какого опять же фига машина жрёт масло?))) Я себе бочку покупаю, на долив всегда есть
Тоже давно лью техасо, беру здесь https://www.oilteh.lv/katalogs/texa...wX3_9oD8bjdGk6THsTJgyluq9Woll5EIaAl00EALw_wcB
Это оно? https://oilnet.lv Если оно по той цене что на сайте то я бы ездил на букулту даже если крустпилс каждый день мимо?
Мерсовский 113й странный движок в отношении масла. То постоянно требует долива, то неделями норм. В основном у всех так. Но встречаются исключения которые вообще от замены до замены без долива ездят.
Вот я тут нарыл https://tis.bmwcats.com/doc1104550/ там список движков, куда они(те кто это пишет) пихают Longlife. Ссылаются на то, что это масло из первой инстанции. Если верить им, то мой движок + BMW Quality Longlife-01 FE = Долгая жизнь(ставить тут кавычки или нет... я хз) Там же:
Бля. На сайте каждого производителя можно посмотреть какое масло они рекомендуют в твой мотор. Пизнец ты тугой. Кастрол БМВ уже давно не рекомендует. Купи оригинально масло БМВ. Тебе оно точно подойдёт.