Помогите пожалуйста , на днях поехал мыть машину (CarWash) , после мойки машина не заводилась , с толчка завелась , следущий день работала как часы , вечером решил снова помыть и снова не заводилась (с толчка тоже) , поменял аккум, все работало , решил снова помыть , опять не заводится, сейчас стоит , прокрутка есть но не заводит ...
Прокрутка это чо? Может у тебя бендикс сдох. А может датчик(распредвала/коленвала) или насос подкачки сдох. А может вообще предохранитель какой. Под лобовиком отверстия сливные не забиты?
А смысл им разбираться со старым ведром, где куда не сунься все дефектное. заменили аккум срубили хоть какого бабла и отпустили с богом
Машина заехала в сервис, поменяли акум, взяли денег и вытолкали машину за ворота? Как-то за Баварией разводняк в этой части не был замечен. Обычно по качеству сервиса нареканий не было.
скорее всего проблема плавающая, разбираться со такими доходягами там не видят смысла, ибо хороший электрик денег стоит и ему интересней с свежими машинами разбирать там ввхлоп интересней. По этому бегло осмотрели, может увидели аккум дохлый, решили заменить. Но с пониманием того что явно не в нем проблемв
Скорее......может Если шрот, то сразу говорят......нет времени или ещё чего! А с электриками сейчас вообще напряжёнка......все философствуют только и цепи меняют !
Давно по нехватке контактов отдал машину электрику в Грос Ауто на Маскавас, через два-три часа мне позвонили - "Машину можно забирать", я довольный, пришел, мне суют бумагу на 40 евро за время мастера с учетом скидки, что проблему решить не удалось. Попросил позвать мастера, спросил, ответ простой - "Ну я здесь не знаю, надо разбирать салон, смотреть схемы". Заплатил бы и вдвое и втрое больше, если бы проблему решили, но заключение мастера было финальным как и мой визит к им.