Предлагаю делиться опытом владельцам Е90 - Е93

там нет клапанов. подключи диагностику и посмотри все ли заслонки нормально шевелятся? да и наверняка будет ошибка по климату.

 

Недавно такую же проблему диагностировал - стекло и ноги тёплый воздух, центральная часть - холодный, но задний у меня тоже холодный. Антифриз в норме, по диагностике ничего, будем разбираться.

 

Получил приглашение на проверку и заводской ремонт провода вентилятора салона. Кто-то делал уже? В прошлом году где-то там же плюсовой провод меняли.
Может могут всё сразу поменять? )))

 

Мне меняли провод +
Положили FRM, дядя Андрей починил!

 

Проехал 15км, температура антифриза 73 градуса....это нормально или стоит беспокоится о термостате ?

 

И вообще, какой у кого расход сейчас....8 по городу нормально ? 318д

 

У меня так же. Но хочу менять термостат. Ибо при закрытых ноздрях мне кажется должно лучше греться. Да и раньше вроде быстрее грелась.
Расход на механике 7-7.8 по пробкам.

 

это как? типо за свои действия не отвечают?

 

Так сделан этот FRM, что просто при отключении аккума можно положить его!

 

Сегодня покатался, по скрытому меню температура антифриза 88- 91 градуса, ниже не опускалась. е60 173 kW. Смотри термостаты.

 

А по компу сколько ?

 

У меня сегодня 82 было, подвисает видимо!

 

Что по компу?

 

Есть ли залюжи и люк? На сколько градусов стоит климат?
Пару лет назад маялся с термостатами. Поменял все 3 на оригинал. Потом уже передавливал все патрубки, что бы исключить вину термостата. При включенном климате температура никак не доходила до 90. Если покатался минут 30, потом через час какой еще куда-то поехал, то можно было увидеть 90.

 

Жалюзи на радиатор есть, люка нет, термостаты все оригинал + новый nissens теплообменник на коробку, когда было 0 градусов видел и 94 градуса. климат стоит на 22 , езжу в основном по городу.

 

А люк тут причём?

 

Не могу понять как и когда работают свечи? Машина в +20 и -20 заводится абсолютно одинакого, на приборке никакой спирали нет, просто заводится и все n57

 

Если панорама и шторка открыта, то салон менее утеплен. Если универсал, то больше объем нужно греть. Это все к тому, что очень много тепла отбирает печка.

Жалюзи большой плюс. Меньше обдув мотора.

И если я правильно помню, у M57 и M57N2 разные блоки. По этому и разные темперотурные режимы.

 

Если правильно помню, свечи включались при открывании машины или чем-то таком. В общем - заранее.
Поэтому, когда запускаешь стартер, то машина уже готова и ждать спираль не нужно.

 

Lai ieraudzītu kvēlsvešu simbolu ir klusiņām jāpielavās pie auto. Un tad 2.7sec laikā jāatrauj durvis jāieliek atslēga un uzreiz jādarbina !