BMW 520d xDrive. Сентябрь 2013. Отличная комплектация. Полный привод. Подсветка ручек. Подсветка салона Ambient light. Чёрный потолок. Машина куплена в Wess Select новой. Полное обслуживание производилось в Wess Select по продлённой гарантии. Хорошая зимняя резина. Маркировка Autonams. Большой экран навигации. Низкий транспортный налог 84 евро. Один владелец. Красивые номера в подарок. Цена 18500 евро. Цена предмет для разговора. VIN D564573
ТС, без обид, но что отличного в этой комплектации? По-моему отличная комплектация для данного авто - это как минимум комфорт-салон, проекция, 4-ех зонный климат-контроль, м-руль, м-бампера и двигатель 3 литра. А так непонятно за что такой конский ценник. Разве что у нее пробег 50 тыс.км.
Wess продаёт не только свои машины, но и комиссинные. Пока помещение использовали для продажи БМВ думал новые. Хорошо подготавливали. Так твоя цена с PVN?
Да, за 16 забирай хоть сегодня. В подарок новая летняя резина. Сам брал за 16.9к, за время эксплуатации поменял тормоза, поддон коробки, патрубок на впуске ну и обслуживание сделал.
Нормальная живая машина, конфетка! Есть разные покупатели - кому подешевле и со свежим техосмотром, а кому - получше, незатасканную и чтоб хотя бы пару лет по сервисам не мотаться. Ценник конечно не детский, но я думаю - он обсуждаем, с реальным покупателем. ПС. На 520д, да еще с полным приводом, можно хорошо шпарить не заботясь о расходе)
Я не свою машину продаю. Мне на БМВ нельзя на дороги общего пользования. Цена относительно предложений в Латвии нормальная. Тем более пробег реальный. Она вся обслуженая. Сел и поехал. По цене. Цена на фирму. 15289.26 + НДС=18500. Всегда есть вариант договориться. На этой машине не одну сотню км за рулём проехал. Всегда хватало. Удобно, комфортно. Хорошо когда 3л с тремя турбинами. Знаю одного такого на Ф07 был. Ты тоже знаешь. С передними полуосями расходниками и двигателем который в один прекрасный момент перестал ехать, 2.5К е под капот и так и не поехал. 3л своей мощностью, при правильной эксплуатации, убивает машину. Тебе надо 3л, мне надо но нельзя. Большинству он нафиг не сдался. 2л за глаза хватает. Всё равно по городу меньше 80-100 не получается. Хдрайв тема. Поехали нырять на карьер. Крутой подъём по песчаной дороге. Пятёрка буксанула задним колесом и уехала наверх. МЛ только подпрыгивал. Пока не выключил ЕСП и не включил понижайку тронуться не мог. Про зиму вообще говорить не надо.
Я так, мимо проходил просто.......Поговорим за машину! Относительно предложений нормальная ? Нуууу, тыщщщи на 4ре подешевле можно взять местную и не пустенькую, на комфортах, с асистентами и тд. Да может пробег будет больше, не страшно! И зачем на фирму, если на физ. лицо надо ? На фирму другие тачки покупают..... Утверждать, что 2.0 хватает не совсем честно и правильно , я на сколько "не разборчив" в плане машин.....предвигаюсь на 318д и рад этому(в плане расхода и даже иногда приемистости, но есть скилетик в шкафу один), но иногда хочется маленько навалить, а не получается! Про двигатель не согласен! Нормально там всё с 3.0 , ничего там не убивает его, это домыслы зависливых врагов на Ауди ! Вот ты говоришь обслуженная и тд. и тп., бывает так, что всё чётко, а тут хуяк и говорит маяк......насос стружку погнал (на этих насосах это бывает даже раньше по пробегу.....известны такие случаи), всё-равно любая машина требует денег, одна меньше, другая больше, а третья их просто ест! Так-что вся эта ухоженность вилами по воде писана, обычно конечно это прокатывает и всё пучком. Не, с виду конечно всё красиво зачастую (я не говорю, что эта не ухоженная). Про пески....я нга своей нырять езжу, по морям, карьерам и тд. в пески и поля.......ниразу не засел ещё! Ах да, у меня рабочая полноприводная....недавно так улител в бордюр, колесо конкретно замял, а так да, по прямой можно пипару давать!