Покупка BMW i3

Надо брать с батареей не меньше 94Ah, остальное вопрос коплектации, как у любой машины.

REX имеет доп. бензиновый мотор - синие номера не получить на такой вариант.

 

Маленькие, мало можно проехать.

 

Батарея хорошая, но маленькая - это шедевр
Почти по Рязанову.

 

В целом надежные. Есть клиент, у которого первый ремонт, замена опорных подшипников передних амортизаторов, случился на 103ткм. Там особо нечему ломаться. Но есть у кого клинят компрессоры кондиционера, сгорают отопители и т.д.

 

Так вы ещё и i3 занимаетесь?

 

Ещё и разбираем их

 

Да и едете на них

 

60ah мне хватило марупе-саласпилс-тец-2-юрмала-иманта-марупе и 8км оставалось. +7 на улице, скорость +20 к разрешенной.. так что ну это кому как 60ah много или мало. женщине в центр на работу - маникюр-магазин - домой самое то как по мне..

минус 60ки вижу только в том что она однофазная, долго заряжается если дома от type-2

 

кстати продаю если что 60ку

 

100 km

 

Минус главный, что на ней ты не поедишь куда-то далеко (очень не удобно), а самый минус, что у нас не развиты мощности ещё под это дело! Была мысль тоже ...... но пока электрокары не будут проезжать хотябы киллометров 700-800 на одной зарядке я отбросил эту идею (потому что мы с женщиной моей любим сорватся и куда-нибудь махнуть в Польшу покушать или там в Одессу позагорать)!

 

А ты думал купить электричку как единственную машину?

 

Ну-да! Поскольку жена на отрез отказалась от вождения! На двух мне как-то не с руки! В будние дни у меня служебная!

 

на самом деле, инфрастуктура у нас уже более чем, зарядки через каждые 50 км грубо на всех крупных магистралях. так что на и3 теоретически даже до варшавы можно доехать. другое дело что это конечно будет в два раза дольше чем на обычной машине) а так и3- чисто городская тачка, у нее на трассе дико растет расход, с 12квч до 20+

 

Вряд ли, в ближайшем будущем, это будет возможно так, чтобы это было удобно.

 

Я так думаю это будет раза в 4 дольше!