Свист M57 2.5d, недодув турбины

Тема в разделе "E60, E61 (2003->)", создана пользователем powerful93, 6 май 2021.

  1. powerful93

    powerful93 New Member

    Регистрация:
    6 май 2021
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    4
    Баллы:
    3
    Пол:
    Мужской
    Добрый вечер , уже месяц бьюсь с проблемой.
    M57 e60 2.5d 120kw
    Машину уже купил такую , сразу заглушил егр,сажевый,заслонки и механически тоже стоит чип.
    Проблема в том что слышен свист(гул) от 1500 до 2000 оборотов , далее от 3тыщ оборотов по инпе неддодув турбины, при кикдауне валит черный дым. что было сделано
    поменяна прокладка выпускной коллектор - турбина , выпускной коллектор чугунный , поменяни кольцо и уплотнители с турбина на патрубок до интеркуллера. заменен расходомер , заменены все вакуумные трубки , коррекцию форсунок смотрел , все в норме.ошибок по DDE нету. приложу скрин инпы , заранее извиняюсь если допустил какие ошибки.

    bmw1.jpg

    bmw2.jpg
     
  2. sergio

    sergio Свой человек

    Регистрация:
    19 янв 2004
    Сообщения:
    4,296
    Лайки:
    684
    Баллы:
    113
    Верни родную прошивку, на попробовать.
     
    powerful93 нравится это.
  3. powerful93

    powerful93 New Member

    Регистрация:
    6 май 2021
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    4
    Баллы:
    3
    Пол:
    Мужской
    еще напишу что расход топлива 13-+ литров
    по заводу 11 город. до чипа был такой же расход
     
  4. powerful93

    powerful93 New Member

    Регистрация:
    6 май 2021
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    4
    Баллы:
    3
    Пол:
    Мужской
    До чипа были такие же симптомы , свист и пропажа тяги
     
  5. sergio

    sergio Свой человек

    Регистрация:
    19 янв 2004
    Сообщения:
    4,296
    Лайки:
    684
    Баллы:
    113
    А зачем чиповал тогда, думал поможет? Верни стандарт и ищи проблему. Во впуске дыр нет, откуда свист?
     
  6. Alex1111

    Alex1111 Member

    Регистрация:
    4 май 2009
    Сообщения:
    328
    Лайки:
    21
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Riga
    А зачем делать чип, если машина не едет?
    Турбину проверять / геометрию
    Свист может от нарушения балансировки
     
  7. powerful93

    powerful93 New Member

    Регистрация:
    6 май 2021
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    4
    Баллы:
    3
    Пол:
    Мужской
    Все что связано с чипом , делали комплексам вместе с егр , сажевым и заслонками. Когда снимали впускной коллектор все было ужасно в саже , и ещё сам егр термостат пока не снимали, заглушили только трубку которая шла к нему, это может как-то влиять ?
     
  8. gutta

    gutta Well-Known Member

    Регистрация:
    24 апр 2010
    Сообщения:
    1,829
    Лайки:
    376
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Olaine
    Свист в основном от разбитой холодной крыльчатки. Если впуск герметичен то турбину в ремонт.
    П. С зачиповать м57 счас могут на каждом углу а починить так как надо увы..
     
    nightracer нравится это.
  9. Andrey45

    Andrey45 Свой человек

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    11,719
    Лайки:
    1,275
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Где турбину ремонтировать и главное отрегулировать?
     
  10. sergio

    sergio Свой человек

    Регистрация:
    19 янв 2004
    Сообщения:
    4,296
    Лайки:
    684
    Баллы:
    113
    В Латвии особо негде.
     
  11. powerful93

    powerful93 New Member

    Регистрация:
    6 май 2021
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    4
    Баллы:
    3
    Пол:
    Мужской
    Печально , брать новую или искать б/у ?
     
  12. sergio

    sergio Свой человек

    Регистрация:
    19 янв 2004
    Сообщения:
    4,296
    Лайки:
    684
    Баллы:
    113
    Для начала нужно понять в чём дело, а не тупо деньги выбрасывать.
     
  13. powerful93

    powerful93 New Member

    Регистрация:
    6 май 2021
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    4
    Баллы:
    3
    Пол:
    Мужской
    Способ снять патрубок от турбины к преобразователю можно использовать ? Если после снятия патрубка свист пропадёт , то тогда вроде причина в турбине ? Или поменять егр преобразователь и поставить на турбину ?
     
  14. Andrey45

    Andrey45 Свой человек

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    11,719
    Лайки:
    1,275
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    На МВ турбину перебрали, отрегулировали. Больше не едет.
     
  15. nightracer

    nightracer Свой человек

    Регистрация:
    13 окт 2008
    Сообщения:
    3,428
    Лайки:
    239
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Программист-механик
    Адрес:
    Salaspils
    Было что-то похожее. Из-за люфта съело часть крыльчатки турбины. Закончилось ремонт турбины.
    Когда была дырка в патрубке от турбины, был шум/шипение, а не сфист характерный турбине.
     
    gutta нравится это.
  16. powerful93

    powerful93 New Member

    Регистрация:
    6 май 2021
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    4
    Баллы:
    3
    Пол:
    Мужской
    Не подскажешь где делал , и что по цене ?
     
  17. Yuranex

    Yuranex Diesel Power

    Регистрация:
    2 фев 2009
    Сообщения:
    6,833
    Лайки:
    559
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Reiga
    Сайт:
    Может проблема в датчике давления турбины ?
     
    powerful93 нравится это.
  18. powerful93

    powerful93 New Member

    Регистрация:
    6 май 2021
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    4
    Баллы:
    3
    Пол:
    Мужской
    Попробую поменять местами с егр датчкиком
     
  19. nightracer

    nightracer Свой человек

    Регистрация:
    13 окт 2008
    Сообщения:
    3,428
    Лайки:
    239
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Программист-механик
    Адрес:
    Salaspils
    Делал у Влада, но это было довольно таки давно.

    photo_2021-05-08_10-25-54.jpg
     
    powerful93 нравится это.
  20. Yuranex

    Yuranex Diesel Power

    Регистрация:
    2 фев 2009
    Сообщения:
    6,833
    Лайки:
    559
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Reiga
    Сайт:
    Такая штучка, новая стоит примерно сотку с копейкой. Только у меня пирбург умер меньше чем за два года...

    FC762BD5-A168-4BE6-9226-0BE9E54D4E81.jpeg
     

Поделиться этой страницей