Всем доброго дня. На просторах форума не нашёл похожую проблему и по этому решил создать новую тему. Проблема такова. По началу не работал автокорректор фар иза сломанного датчика. Был куплен новый и заменён, но он также не работал, дело оказалось в том что нужно было выставить среднее положение датчика. Всё выставил, на ровной дороге показания датчика были 2.5-2.7V до этого было 4-4.2V И вот только после того, как было выставлено среднее положение, автокорректор заработал, но не тут-то было, работает он только первые 30 секунд после включения ближнего света, потом перестаёт реагировать (корректировать) но показания датчиков (переднего и заднего) меняются в зависимости от нагрузки на кузов. Так вот, может кто подскажет в чём проблема?? Ситуация прям странная. Возможно надо выставить нижнее и верхнее положение в ИНПЕ? Фото прилагаю.
А в чем проблема то можно узнать? Ну работает он первые 30 секунд, потом работает всё время на ходу когда видит что машина в движении. Чего желаете то от системы?
как в движении вы это поняли? Какие ошибки пишет диагностика ? Что вообще вы там диагностируете, сбрасываете какие то коррекции. Сел, завёл, включил свет, фары сделали вниз вверх, поехал. Зачем мешать машине работать?
Вы наверное меня не поняли. Автокорректор должен работать и коректировать наклон фар всегда в зависимости от нагрузки на кузов и от состояния дороги, но у меня ничего не происходит, сам автокорректор ничего не делает, но покозания датчиков - меняются, когда едешь или нагружаешь кузов!!! Ошибок вообше никаких нету, всё чисто в LRA а также в LCM блоках!
Я все прекрасно понял, как вы поняли что у вас что либо не работает на ходу при нагрузках? У вас какой то спец прибор стоит впереди машины и вы видите что коррекция не работает??? Что вообще вы хотите починить и как вы решили что у вас что либо не работает? Через диагностику по Инпе? Там вы ничего не увидите в движении, так как вы видите что корректор не работает. Или вы едете на дино стенде и нагружаете автомобиль и смотрите физически что происходит.
Ну не меняется наклон фар когда еду по трасе, как же не понятно. Ослепляю других, потому что автокорректор не работает, не делает ниже фары.
Я б**ть тупой по вашему?!? Фары отрегулированы, это иза автокорректора! После первых 30 секунд он оставляет их на последнем положении и порой они вверх смотрят, а порой в низ! Всё зависит от раздолбанных дорог!
Сними фишки с датчиков положения, проверь, изменится ли что-то. Сами фары живые, не болтаются внутри? Шевелил за лампочку?
У тебя типичная проблема многих е39 у которых корректор творит что вздумается. 1) проверка фар ( не болтаются ли) 2)Меняешь корректор на рычаге спереди и сзади на исправные!!! 3)Меняешь провода и фишку спереди и сзади на датчиках положения. После того как всё поменяешь, всё заработает. Но всем помогает простой способ ------Отрегулируй фары. Сними фишки с фар на корректор, и наслаждайся машиной. 0 вложений. 0 проблем. Максимум удовольствия.
Фары полностью востоновленны, новые отрожатели, корректора и стёкла. Передний датчик новый, задний работает (покозания меняются) но чтобы наверняка, заказал задний новый датчик!