E65/66 750i

Тема в разделе "E65, E66, E67, E68 (2001->)", создана пользователем TommyE, 6 июл 2021.

?

Брать или Не брать, вот в чем вопрос?)

  1. Да

    40.0%
  2. Нет

    60.0%
Можно выбрать сразу несколько вариантов.
  1. TommyE

    TommyE Active Member

    Регистрация:
    12 янв 2019
    Сообщения:
    401
    Лайки:
    40
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ///MTown
    Привет! :hihi: почитал я все темы касаемо Е65 и подумал что было бы хорошо узнать мнение людей в 2021 году касаемо данной машины, в эксплуатации, в особенности с двигателем N62b48. Тем более что подобных вопросов пока не обсуждалось и темы все довольно старые:so:

    Люди которые имели и имеют длительный опыт и знания во владении и обслуживании данных аппаратов - подскажите добрым словом :hihihi

    Актуально ли владение данным авто в 21 году, если не брать во внимание пробег автомобиля?

    Какие нынче ценники для следующих работ, естественно с использованием оригинальных запчастей BMW (OEM) включая запчасти + работу.

    Замена МСК
    Замена обоих комплектов цепей ГРМ
    Трубки ОЖ в развале ГБЦ
    Ну и заодно если есть инфа по Valvetronic и Vanos'ам, был бы очень благодарен такой информации:friends:

    Есть интерес к данному авто с хотел бы немного изучить цифры, а так же отзывы и советы, так как уже перечитал все форумы а инфы в 21 году особо нет :) а если и есть то она устрашающая :eek:
     
  2. bigi

    bigi Cogito Ergo Sum

    Регистрация:
    11 май 2006
    Сообщения:
    4,550
    Лайки:
    336
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    elektrība
    Адрес:
    З
    Конечно нет!
    А цены космические! :cry:
     
  3. Norge

    Norge Well-Known Member

    Регистрация:
    21 май 2011
    Сообщения:
    1,336
    Лайки:
    241
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Bmw rezerves dalas
    Адрес:
    Latvia
    Единственное , что в этом моторе может выйти изстроя этомаслосъемные колпачки и многочисленные прокладки, если мы говарим о пробегах до 250, если после, то рано или поздно ваольветроник ,который по уму починитьстоит дороже ,чем вся эта машина.
     
    gutta нравится это.
  4. TommyE

    TommyE Active Member

    Регистрация:
    12 янв 2019
    Сообщения:
    401
    Лайки:
    40
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ///MTown
    А что VVT? Разве это самое дорогое? Сколько он стоит? 1000 евро новый? Их два? Если так то это не страшно, имхо это двигло. Расскажите за цены пожалуйста подробнее. p. S а по поводу пробега, там будет в разы меньше) :hihi: я бы хотел узнать сколько стоит обслужить двигло, то что я писал выше, а пока меня пугает только EDC + Adaptive drive, имхо я посмотрел цены на Oem запчасти и офигел, а вот аналоги я ещё не видел сколько стоят и отзывов тоже не встречал
     
  5. Norge

    Norge Well-Known Member

    Регистрация:
    21 май 2011
    Сообщения:
    1,336
    Лайки:
    241
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Bmw rezerves dalas
    Адрес:
    Latvia
    Vvt только детали 3800
     
  6. Norge

    Norge Well-Known Member

    Регистрация:
    21 май 2011
    Сообщения:
    1,336
    Лайки:
    241
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Bmw rezerves dalas
    Адрес:
    Latvia
    Ни разу не видел пробем с цепями даже на 250+, колпачки выходят из строя от 105 до 160, как кто масло менял. Трубки это болезнь 45х моторов начальных годов , на 50х не встречал этой беды. Колпачки поменять у нас стоит 900 с деталями, если не спится спокойно, цепи + 650. Есть колхозники , кто делают в 2 раза дешевле , но по оконцовке после переделки их творчества для человека выходит еще дороже.
     
    gutta и TommyE нравится это.
  7. Norge

    Norge Well-Known Member

    Регистрация:
    21 май 2011
    Сообщения:
    1,336
    Лайки:
    241
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Bmw rezerves dalas
    Адрес:
    Latvia
    У человека есть 650, взял еес 60к, счас около 130, масло меняется раз в 4-5 тыс км, на моей помяти , при 110+- поменяли прокладки клапанных и морды мотора , все катушки и свечи раз в 30 к км. Пока даже масло не жрет, машина часто эксплуатировалась по банам 250+
     
    TommyE нравится это.
  8. TommyE

    TommyE Active Member

    Регистрация:
    12 янв 2019
    Сообщения:
    401
    Лайки:
    40
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ///MTown
    Ничего себе, не так и страшно выходит, просто раз уж менять МСК, то лучше конечно и по уму сделать сопутствующие работы, исходя из пробега наверное.

    Спасибо за инфу, дружище! А у нас - это где? В Латвии или у вас в сервисе, я бы не отказался от советов где лучше обслуживать данные авто с упором на качество:hello: выходит 900 за колпачки, вместе с работой и OEM деталями + 650 за цепи, так же с работой и OеМ деталями, правильно понял?

    Скажите плиз, касаемо активных стабов и подвески Adaptive Drive / EDC в целом - сколько стоят хорошие аналоги (если есть смысл их ставить в плане качества) :so:для замены стабов и аммортов в круг или пару, я ищу сейчас в на etk и autodoc пытаюсь найти по номеру и сравнить цены аналог / OEM, но с телефона сложновато) :super:
     
  9. Norge

    Norge Well-Known Member

    Регистрация:
    21 май 2011
    Сообщения:
    1,336
    Лайки:
    241
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Bmw rezerves dalas
    Адрес:
    Latvia
    По активной подвеске если даже и есть аналоги , я бы себе брал оем
     
  10. TommyE

    TommyE Active Member

    Регистрация:
    12 янв 2019
    Сообщения:
    401
    Лайки:
    40
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ///MTown
    Ничего себе, а вот это уже очень жёстко:frozen: этот VVT ставился на все е65? Или были исключения?)
     
  11. Norge

    Norge Well-Known Member

    Регистрация:
    21 май 2011
    Сообщения:
    1,336
    Лайки:
    241
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Bmw rezerves dalas
    Адрес:
    Latvia
    Все n62
     
  12. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,087
    Лайки:
    1,248
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    Пробег 700.000, едц, ОРИГИНАЛ 2002г, активные стабы менялись на Б.У. при 500 тысячах. Опции стоят копейки, и маст хэв в любой БМВ, на фоне остальных вложений,
     
  13. TommyE

    TommyE Active Member

    Регистрация:
    12 янв 2019
    Сообщения:
    401
    Лайки:
    40
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ///MTown
    В принципе да, согласен, семёрка должна быть на полном фарше, просто опять же как с теми машинами которые очень мало ездят и много стоят, с одной стороны плюс с другой опять же мы знаем что бмв стоять не любит :) так что - всю лавешку в семёрку бэшку
     
  14. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    2,840
    Лайки:
    719
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Riga
    жестко. А что там изнашивается?
     
  15. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    2,840
    Лайки:
    719
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Riga
    Семерка -- это комфорт на дальние расстояния. Может лучше 730d?
     
    TommyE нравится это.
  16. TommyE

    TommyE Active Member

    Регистрация:
    12 янв 2019
    Сообщения:
    401
    Лайки:
    40
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ///MTown
    В Японии нет дизелей) просто 750i, скажем так, теоретически в идеале, можно за 7-8к привезти)
     

Поделиться этой страницей