Кто-нибудь смотрел эту машину? Единая тема

Где ты такие убер такси находишь )))))

 

На Канарах. Кстати лицензия у них стоит 200 тысяч евро, ее продают, завещают и тд. Катаются идеальные целенькие w124 / w210 такси

 

а помойму неплохая

 

Ехал в Дании на такси MB W213 - пробег за 300 был. Водитель сказал, что уже второй мотор

 

Ну так у нас тоже, мотористы пробег моторами измеряют.

 

https://m.ss.lv/msg/ru/transport/cars/skoda/octavia/bbomeo.html

Просто Мерседесы говно.

 

651й дизель который на 212й ставили, на который все гнали что цепи рвутся, по 500к км ходят без замены цепи. На 213м 654й дизель. Пока особо статистики нет, но в сервисе один уже капиталили. С маленьким пробегом.

 

https://m.ss.com/msg/ru/transport/cars/bmw/x6/blddm.html
M5, 0 sporta
Две заверните пожалуйста.
Новая навигация это не хухры мухры. Лучше бы сфоткал мост сзади гнилющий в труху

 

Да гниют они знатно, что задний мост/кузов что траверса раздатки. Ну хотяб новая навигация и лэды

 

Так ладно это, им всем цена давно до 15к, но никак не 21,5. Собственно поэтому я пока отказался от бмв

 

Рестайловый Туарег 2 не меньше стоит

 

ну так это мерседес. для мб это нормально

 

Кто-нибудь владел чем-то подобным?

https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/land-rover/range-rover/bnibe.html#photo-1

Для меня было удивительным , что многие ютюберы почему-то говорили о том , что у них умирает сначала левая турбина , затем правая. Чуть углубившись в вопрос , оказалось , что дизельные моторы у роверов имеют последовательно-параллельный наддув. И турбины соответственно абсолютно разные. Левая с геометрией и актуатором, правая без геометрии , но с байпасом , которая дует то в левую турбину , то в интеркулер.... Это вообще зачем так всё сложно.....

 

саболезную

 

норм

 

а сколько у них моторы ходят?

 

Назад собирали где-то там же недалеко)))

 

обожаю еще когда в таких объявах пишут своевремееное обслуживание - всегда масла меняли вовремя

 

И фото монитора бк где всё ок

 

Власова насмотрелся, да ?!