Хз мне красили точно не в камере. У нас в Вентспилсе их нет ни у кого, один фиг с соплями и песком сделали который потом еще сутки исправляли.
Андрей! Тебе ли жаловаться? Вот ты за день цепи с вкадышами поменял......сколько за работу получается? Или картридж на турбине - 2 часа = 200 Евро за работу, тоже нормуль за день выходит?!
У меня до сих пор стоит машина знакомого, которую 6.5 лет назад согласился перекрасить с полным разбором, заменой передних крыльев, ремонтом задней арки, заднего крыла и крыши ровно за 1К
Чтобы допустим мне стартануть в той же Риге с мастерской на 5 хотя бы подъемников не с текущей крышей. Надо ~300к Так что малярам в этом плане куда проще. Да только с покраской нет такого головняка как допустим в нашем случаи. Крутанул. Болт сломал. Пол дня потом е.сь исправляй или того хуже едь исправляй в другой город тут уровень ответственности совсем другой. У тебя крашеный бампер никак не может улететь в мотор, и стукануть его. Потом сиди исправляй это все за свой счет. Понимаешь о чем я?
Да, всё сделал. Но это было жёстко, оказалось до этого тачку красили на Румбуле без подготовки. Получалось примерно так - день провозился, но объём работ увеличился на три Ну а потом ещё и материалы подорожали более, чем в два раза и вся эта затея превратилась в убыточное мероприятие.
Неизбежность, когда заходишь с позиции "они там совсем охуели, сейчас я всем покажу и сделаю дешевле".
Вообще да! Если качественно и без спешки сделал работу, то процент того, что после ремонта что-то наепнётся ...... мал! Да везде есть нюансы!
Нет, тут другая история. В то время брался за любую работу, т.к. вариантов особо не было. Конкретно эта машина должна была на шрот ехать, никто в здравом уме её бы не стал восстанавливать, даже за большие деньги.
Так я и говорю, а вот клиенты епут им голову знатно. Шагрень не та. Щели не те. Переход не тот. Цвет не тот. Долго. Дорого.
Написал же, с каждым подходом фронт работ только увеличивался. Через несколько месяцев договорились, что дальше буду заниматься машиной только в свободное время, дабы остаться в рамках изначального бюджета. Пока всё это вяло двигалось подорожали материалы и проект превратился в прокачивание мотивационного скилла