G11 - все о новой семерке. Теперь и M760Li xDrive

Ой да, конечно
Ясен пень самый умный и пипец зарабатываешь
Сам небось в гараже держишь все топовые машины этого времени?
Veyron часто выкатываешь погонять со своего дома в Монако?!
Баварка как обычно, пипец все понтуются, какие богачи, сидят тут на форумах, пишут умные мысли свои

И да, прикинь, Макларен для меня лухури топ тачка, как и г60 тоже и г05 и список будет огромный

 

Про гараж и владение, это больше к папарацию. Это у него опыт по всем машинам мира есть.

Да и вроде я нигде не упоминал свое финансовое состояние? Это тебя кроет по жёсткому, раз кто-то считает отталкиваясь не от суммы равно сдаче с пакета молока.

Но просто смешно от того, что ты отказываешься принять тот факт, что на сегодняшний день вольскваген, Тойота и прочие бюджетные машины торгуются в диапазоне 60-80к, но при этом условный Макларен который можно купить чутка дороже для тебя уже тяжёлый люкс.

Бугатти, ролс, это действительно люксовые авто, которые не падают в цене при выезде с салона как тайкан или Макларен )

 

Какая-то странная пирамида у тебя! При таком раскладе люди обычно или не совсем счастливы или немного не в себе, как мне кажется!

Так гораздо лучше!

 

Незнаю таких Вольксваген который для массмаркета и стоит 80-100к, еще раз повторяю у тебя уже пассат за 100к был откуда-то

 

Так и хочется спросить. Дядя, ты совсем дурак?
Как можно прочитать 60-80 как 80-100?
На данный момент такого предложения нет, ну извини что не могу тебе предоставить исторические данные, актуальные 3 года назад. С того момента VW уже два раза перетряхнул свой модельный ряд.

 

Ты путаешь. Это у тебя есть опыт всего. И знаешь ты всё и о всём. И не о чём.

 

Ты писал 100к за Вольск?!
Показать где писал?!
Дурак только ты тогда, нафиг говорить что там было 3 года назад.
Мир изменился за 3 года кардинально если ты не в курсе

 

Ты отвечал на сообщение в котором написано 60-80. Ну прям вот прямым текстом.

Теперь ты про 3х годичную цену, которую я действительно упомянал. Ну извини, не смогу ее сейчас ничем подтвердить. Но 60-80 вроде там с запасом подтверждено, не?

60-80 при этом, это даже с запасом даже для люксового G05. Или просто Фольксваген.

Так что в итоге? Фольксваген тоже теперь тяжёлый люкс?

 

А тут реально сейчас сравнивают цену нового авто и Б/У?

 

Похер что сравнивать. Тот же Г05 в моменте продавался от 60к евро.

Сегодня б/у, для кого-то, это недоступная люксовая машина.
Тут же есть новый "бюджетный" вольксваген за 70.
Следуя логике никитайца, раз он не может себе позволить ни первое, ни второе - это тоже люкс или нет?

 

Ну я в теории могу себе позволить купить Макларен учитывая твои цены. Но я уверен, что не потяну его содержание. Да и он - даже не второй авто.
А вот новую тройку, я бы смог и купить и содержать.
На мой взгляд это сравнивать мягко говоря не корректно.

 

Ну вот уже адекватный аргумент. Но, по тому что показывает гугол, и ai, там нет каких-то нереальных цифр (как у ферры, например).

Т.е. на бумаге сопоставимо с какой нибудь М5. Только макларен - это очень заметная машина, а М-ка это обычный седан.