..вот расскажи, где у нас можно ехать 100 км/ч, по однополосному шоссе ? Там где можно, так там по две полосы в обе стороны. Обгоняй без проблем. Хватит доколебываться, лучше за собой смотреть.
Смотри, значит, урок первый- там где стоит знак с ограничением в 110км/ч можно ехать 110км/ч (если автомобиль позволяет, конечно). Урок второй, секретный. Поток легковых автомобилей в Латвии движется в основном со скоростью 96км/ч (на спидометре это 100км/ч). Конечно, это не обязывает тебя ехать с этой скоростью, если тебя не напрягают постоянно трущиеся сзади легковушки. Гораздо хуже если этот урок побудит ехать 100, а перед радаром внезапно гаситься до 80 и потом опять жать в пол. С этой же скоростью (+7км\ч по gps, и +10 км/ч по спидометру) можно миновать и фоторадары без необходимости заносить в гос.казну. Об этом знают далеко не все. По этому урок "секретный". Но ты так не едешь, как я понял, а движешья на круизе с постоянной скоростью, не мешая никому и являясь максимально предсказуемым для остальных участников движения, за что отдельный респект. В целом же ты видимо не так меня понял- по езде в соответствии с правилами вопросов нет. Вопрос был в целесообразности экономии и потенциала двигателя, ну да ладно, забудь. Вопрос больше не актуален.
В среднем, комбинированная езда = 11.88 литров. Чисто за городом чуть менее 10 литров. В городе - все 14, а если не удачно попал в пробки и больше стоишь, чем едешь, то можно получить и все 16.
...опустим всю белиберду, и отвечу на первый урок. Там, где можно ехать 110 км/ч, всегда есть ДВЕ полосы, в каждом направлении. Никогда не лезу в левую. Обгоняй сколько хочешь, без всяких помех с моей стороны. .....И мои 91 км/ч, они тоже по GPS, а не по американскому спидометру, на котором упаришся рассматривать мелкие цифорки. То есть по вашим спидометрам, это будет 95 км/ч.
...ну-с, за понимание. Именно ТАК я и еду. Первое, из за природной лени. Второе - уже слишком старый (62+), чтоб соображать быстро. Повышенная скорость движение, как раз подразумевает - повышенное внимание. Опять же, по дороге всякие олени/лоси скачут. За год было не менее 8 случаев, как по Латвии, так и по Эстонии. Каждый раз успевал оттормозиться. Ехал бы быстрее, ХЗ чем могло закончиться. Может это я просто везучий на скотину на дороге.
А на вот это ниже решил не отвечать, типа не существенно? Это называется пустобольство какое-то (тебе Клайпеда уже выше о том же написал), да перевод стрелок. Несолидно. Никто не "доколёбывается", простые уточняющие вопросы, к твоим же цитатам т.к. непонятно. Причём лично к тебе вопросов не было особо, кроме слова "принципиально" в твоём тексте. Ну и мотив неясен, то ли экономия, то ли правила. Ну а дальше.. чем дальше в лес, тем толще партизаны..
Во первых, я тебе не дядя. Найди себе другой объект для доколебеок. Не собираюсь ни перед кем оправдываться. По Клайпеде, прочти его самое последнее сообщение, и успокойся.
Вопросы тебе были заданы, а не Клайпеде. Снова стрелки)) Если ты рассматриваешь ответы на простейшие вопросы, как "оправдания" - ну это твоё восприятие.
Мне то что до них, твоих вопросв ? Не нравится слово "принципиально" ? Да, я принципиально не хочу ехать ни 100 ни 200 км/ч. Тебе лично, это как то мешает ? Обгоняй. Кто запрещает ?
.....да уж. Сейчас пиндосы таких не делают. Снято с производства в 2020 году. На SS.lv на сегодня нет ни одного предложения по Доджам Караванам. Как четвертого, так и пятого поколения.
Dodge пораждает какую-то агрессию однако… Вспыльчивость и тд. ;) Нафиг такое авто ;) Думал бмвисты злые, ан нет ;)
По Krown. У официалов по Латвии цены одинаковые в любом городе. На мой бус, полная обработка 220 евро. Постоянным клиентам есть скидка. В Таллине дороже минимум на 50 евро. Мое мнение, лучше делать хоть что то,чем совсем ничего. Видение процессов такое. Жесткий антикор, на не новом авто, это запечатать коррозию во внутрь, где она продолжит развиваться. Krown, это на масляной основе с примесями. Хорошо растекается в скрытых полостях Распространение коррозии точно тормозит, но вымывается в процессе эксплуатации авто. По сему, ежегодный повтор. В общем буду подопытным кроликом. Остальное покажет время. Пять обработок буса , на фото. P.S. Живу в Огре. Процесс обработки Krown, у нас популярен стал. Ждал записи по очереди, две с половиной недели. Мест свободных не было. Так что каждый решает сам для себя, делать или не делать.
Дело в том, что тебе никто не гадил, ты ж сам себя обгадил. Пошутил. Задал пару вполне логичных вопросов. А ты вон как. Мудрость, видать, с возрастом не ко всем приходит. Иди с миром.
Нисочтите за наглость! Но что это за антиколрозийка, которую надо каждый год делать ? Как-то не по фен-шую однако!
Физику процесса я описал. Остальное вам решать. Сильное средство от ржавчины и смазка Krown T40 . T40 устраняет коррозию, вытесняя любую форму влаги и создавая активный защитный слой на поверхности металлических элементов. ....но ни что не вечно. Ни за что не агитирую. Можно ничего не делать.