Китайские электромобили завоевывают мир?

В рамках нового вижена бмв, это должно нравится владельцу.

 

Все это стартует от 49к.
Вопрос, кто и что ожидает.
Я смотрел его, норм тачка. К примеру по моим нуждам, это лучший х3. Возможно лучше будет ix3. Жду.
Видимо надо глянуть видео, что же там такого…

 

Х1 тоже стартует от 32, только монопривод на трех цилиндрах. Сколько у него, 10 до ста?)) Ну и в человеческом облике это уже 42+ выходит.

 

Подход эпл, это когда весь rnd был на стороне эпла, а финальный продукт вынесли собирать нищебродам.

Xiaomi в целом не с нуля взял, а использовал baic.

 

как контрактное производство, использовали их лицензию для производства авто + привлекли для разработки батарей, возможно еще какие-то ручки и пр. т.к. baic сам производит условный ширпотреб под своим брендом, с другой стороны Xiaomi строит свой завод на 300 тыс авто в год и получили лицензию для самостоятельного производства, такой же подход использует Huawei, Geely наоборот Meizu купили, чтобы они им "интерфейсы рисовали"

 

Даже дешевле))). Не 10, около 9ти. Кстати, едет он вполне, как это ни странно. И в целом - очень приятный авто. Но причем тут х1?
Мы о х3. Там двухлитровый мотор. Разгон ниже восьми.
Для меня там - большой салон. Большой багажник. Удобная посадка.

 

Я это к тому, что не отталкивался бы от цен с формулировкой "от"))
В тройке багажник не ахти по размерам, да. Внутри уже вполне сносно с ростом выше среднего.

 

Ещё раз. Самый слабый х3 едет быстрее восьми секунд. Они все гибридные.
Места там дофига везде. Багажник большой, 570 литров.
Стоковый х1 это лучшее предложение на рынке среди всех конкурентов.

 

Это Китай нищеброды?

 

А салон на уровне тойот-ниссанов это в каком измерении?

 

20 лет назад?
Сегодня получше, но и производства оттуда уже выносят дальше.

 

Потому что цены на труд растут, и Китай уже не тот Китай в плане цен которым он был 10-20-30 лет назад

 

Это не так. Даже если кажется, прокатись на каршеринге, и удивишься насколько в той же Тойоте все плохо.

 

Ну я так понимаю Александру х3 изначально не нравился. Значит обзор бесполезен. Но надо глянуть.
По теме - Бмв начала менять материалы. К примеру на пятёрке уже много чего поменялось. От кнопок до отделки.
Поскольку я рассматриваю его к покупке, то посмотрел на них немного ближе.

 

Интересно он поломался.

 

Н-да, сегодня получше. И раньше тоже. Страна на втором месте по американским долгам, имеет ядерное оружие, атомные подводные лодки, производит собственный истребитель пятого поколения (сколько стран в мире это могут?), имеет суперсовременные производства и поезда там могут ехать 430 км/ч.
А тут, в ЕС, хорошо только иностранные торговые ангары строятся, а железная дорога старого образца-это великое достижение, которое на десятилетия растянется и то, не уверен что местные специалисты своими силами справятся.

 

430км/ч 6 лет назад уже ходили в Китае! Уже год как 850км/ч есть!