Основные вопросы по CSDD

Виноват сам, надо было внимательнее быть на спуске.

 

Много как то. Разве одно не включает в себя второе?

 

Пока есть люди не способные соблюдать правила дорожного движения на постоянной основе, смертность на дорогах снизить будет сложно, как мне кажется. Пока люди будут мыслить как ты, гундеть в интернете, искать везде виноватых и отрицать то, что начать надо с себя, ничего лучше у нас не станет, увы.

 

Ты считаешь что тошноты, едущие со скоростью 70 км/ч там где разрешено 90, способствуют безопастности движения? Особенно на радарах средней скорости.

 

Насколько помню, до +10 за городом это предупреждение. А чтобы вписать +11 в протокол, нужно учесть погрешность радара, поэтому так и получается.

 

Поясни пожалуйста как это вообще связано с тем, что я написал? Или просто расскажи почему ты решил что я так считаю?

 

Движущийся со скоростью 70км/ч, соблюдает правила? Ты вроде про это и писал, нет?

 

Фура, выехавшая на встречку на 85км/ч, тоже соблюдала правила.

 

Стоящий на парковке без движения тоже, к чему твой пример? Как это оправдывает нарушение скоростного режима?

 

А, теперь ясно-понятно к чему ты клонишь. А фура выехала на встечку потому что ей надоело соблюдать правила? Или ей просто не нравится, что правила соблюдает тот кто едет по встречке?

 

Вот и я не понял, что ты хотел имел ввиду под "смертность на дорогах снизить будет сложно". Только скоростью этот вопрос не решается.

 

Чушь не неси, понятно ему.

 

Вот и я о чём.

 

Вспомнил, что в том месте навстречу был целый состав из машин. Глянул ради интереса на фотку - скорость патруля 66км/ч и перед ними никого... Вот спрашивается, нафига так делать? Провоцировать на обгон для штрафа?

 

Посетила идея. Раз внегласные +11км/ч так тяжело даются, может составить петицию на изменение всех знаков на +10 и штрафов с первого км/ч? Скорость потока будет выше и станет меньше опасных обгонов.

 

66 по гпс, это 70 по спидометру. Они едут ровно по знаку.

 

Потому что 66 по точному откалиброванному прибору как раз и равно 70 на спидометре.

 

Не работает так. Посмотри в той же РФ. Только штрафы как в швейцарии помогут донести, что 70=70

 

Когда общество считает что нарушать скоростной режим не только можно, но и нужно, смертность на дорогах никуда не денется. В целом ситуация улучшается, но двигаясь в потоке со скоростью +10 по спидометру, видишь, что деньги у людей есть и они охотно ими рискуют чтоб на следующем светофоре постоять подольше на красном на одной линии со мной.

Насколько легко и спокойно ехать в Таллин или Пярну, когда пересекаешь северную границу. Мне кажется это из за того, что ограничение становится для всех едино и скорость потока выравнивается.
И как всё дергано и тревожно становится при обратном пересечении, когда появляются эти «внегласные +10 км/ч», и поток разслаивается на скоростные режимы и стили движения. И дело наверное не в минимальных зарплатах и даже не в сопоставимости их же к штрафам.

Холодные цифры статистики это только подтверждают.