Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Какой электромобиль выбрать?

Тема в разделе "Другие автомобили", создана пользователем DMS, 18 июн 2018.

  1. Vitalikpe

    Vitalikpe Active Member

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    336
    Лайки:
    33
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Я запутался в чём вопрос, но вот из инструкции:

    • При подогреве аккумулятора перед запуском в условиях низкой температуры подключайте зарядный пистолет и блокируйте автомобиль, чтобы предотвратить отключение зарядного устройства переменного тока другими лицами.
    • Рекомендуется начать движение как можно скорее после завершения предпускового подогрева аккумулятора, так как длительная стоянка снижает действие прогрева.
    • Если температура аккумулятора достаточно высока, функция предпускового подогрева не активируется.
    • При одновременном использовании запланированной медленной зарядки убедитесь, что время прогрева установлено позднее времени начала зарядки.
    • Предпусковой прогрев аккумулятора незначительно увеличивает энергопотребление зарядной станции переменного тока и должен использоваться по необходимости.

    upload_2026-9-8_11-24-49.png

    upload_2026-9-8_11-23-2.png
     
  2. Vitalikpe

    Vitalikpe Active Member

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    336
    Лайки:
    33
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Вкратце: у меня есть кнопка включить предподогрев батареи в движении (не используя встроенную навигацию)
    И я могу включить это на выключенной машине, но только с проводом зарядки.
     
  3. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    12,191
    Лайки:
    1,932
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Спасибо, но я немного не об этом. :) Смотри!
    Проблема с лфп в том, что когда батарея остывает, то сильно теряет ёмкость... пишут, что наполовину... при этом ещё и не хочет нормально заряжаться пока не прогреется...

    Я активно путешествую зимой, и для меня это прям серьёзный недостаток. Я подозреваю, что можно прогреть и оживить батарею, если поставить её в начале пути на быструю зарядку минут на 15. Типа, она за это время нагреется, придёт в себя и дальше поедет с нормальной ёмкостью, расходом и скоростью зарядки. Если это так, то всё отлично. А если это не сработает и по пути между зарядками батарея будет остывать и терять ёмкость - тогда ХПенг мне вряд ли подойдет.
     
  4. elektronik

    elektronik очень особый статус

    Регистрация:
    24 май 2006
    Сообщения:
    5,294
    Лайки:
    347
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Jurmala, Ventspils
    я его поддерживаю. После 4ех лет на электричке, пересел на гибрид. Хочу обратно на электричку, но понимаю, что года 3-4 придется ездить на гибриде и каждый второй день его кидать на зарядку :))
     
    nikitaec777 нравится это.
  5. Vitalikpe

    Vitalikpe Active Member

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    336
    Лайки:
    33
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Может это поможет
    Больше с не разогретой не нашёл по быстрому.
     
    DemAn нравится это.
  6. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    12,191
    Лайки:
    1,932
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Большое спасибо, посмотрю!
     
  7. Incore

    Incore Well-Known Member

    Регистрация:
    20 сен 2013
    Сообщения:
    3,375
    Лайки:
    839
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    А в чем недостаток гибрида после электро? Что не так?
     

Поделиться этой страницей