отщебливаешь трубу от вакумного услилителя тормозов, подсоеденяешь типа такой приблуды и вуаля. Можно и пальцем попробывать заткнуть, должен чуствоватса "эфект пылесоса" Каков номинал степени разряжения там должен быть, нескажу... незнаю
Денег много, менять все подряд? Насос то без проблем можно заменить, а вот ваакумник уже проблематично, ведь как я понимаю он откручивается в салоне.
Вчера наконец - то снял и разобрал ваакумник и обнаружил там масло. Первая половина ваакумника вся была в черном масле. На сколько я понимаю, то ваакумник должен быть полностью сухим?