хочешь что-бы на тебя работала машина, купи фуру или бус, на легковой будушь отбивать если ты таксист...
ну-ну. поэтому многие меняют что-то в машине, когда она уже не заводится, или если на ходу что-то отваливается. потом покупаешь такой авто и ахухиваешь, как так могли ездить... работать на человека должен жопель и коммерческие, на гнв работать должен человек, после чего, она разрешает ему покатаццо
сегодня заменил салонный фильтр, масленный, воздушный и поменял масло... масло лил 5w40 Castrol салонный фильтр 12,72 масленный 6,51 воздушный 9,76 масло 7 литров по 4 лата литр = 28лс Итого 56,99лс Немного перелил масла, примерно на миллиметр... критично-ли это?
да, именно так... впринципе имеется не большей жёр масла, от замены до замены без доливов уходит с максимума на минимум... так что по идеи через какую тысячу км должно стать на уровень... блин, или-же слить маленечко...
ну не смертельно конечно... но воздушный фильтр может маслом заплевать... тут где-то недавно как раз это обсуждалось, я порылся но че-то не смог найти...
я када заливал, тоже перелил 1мм. Думал сожрёт, но вот уже 6к проехал, уровень стоит. Мне нада сливать?
просто удивился когда поменял масло... вроде точно залил 6,5 литра... завел, минутку поработала, заглушил, минут 10 выждал, глянул было немного выше максимума... потом проехал 10 км, 30-40 минут прошло, глянул и там все ок)