Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Время до нагрева до рабочей температуры

Тема в разделе "E34 (1988->)", создана пользователем Vetalj, 9 окт 2008.

Страница 4 из 5
  1. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,840
    Лайки:
    2,395
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #61 Paparazzy, 15 янв 2009
    шланг гдето подтекает:)
     
  2. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,840
    Лайки:
    2,395
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #62 Paparazzy, 15 янв 2009
    нет неможет.
     
  3. Vetalj

    Vetalj Свой человек

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    244
    Лайки:
    8
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #63 Vetalj, 15 янв 2009
    Да искали не нашли....
    Кстати написав пост предыдущий поехал домой.
    Комп показывал 6 градусов за бортом... машина так и не нагрелась до нормы (стрелка на 1-2 мм больше середины у меня так).. была на 1 мм меньше середины примерно, ехал минут 25... что за нах? если еще учесть что и бензом пахнет иногда и дымит иногда сильно... тосол вроде раньше немного пропадал, сейчас проверил все ок. масло тоже ок..
    Может все таки термостат, по-моему пока доезжал до работы при сильном морозе даже нагревалась до нормы... ладно завтра еще посмотрю :)
     
  4. Artuzo

    Artuzo Active Member

    Регистрация:
    28 сен 2008
    Сообщения:
    490
    Лайки:
    47
    Баллы:
    28
    Род занятий:
    студент.
    Адрес:
    Краслава-Рига.
    #64 Artuzo, 15 янв 2009
    а что токгда? всю машину с механиком перебрали все перекрутили! и всеравно!
     
  5. Metalliticum

    Metalliticum New Member

    Регистрация:
    21 окт 2007
    Сообщения:
    268
    Лайки:
    2
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Guitarplaying
    Адрес:
    Latvia
    #65 Metalliticum, 8 апр 2009
    Пропуски искрообразования. У меня на холодную утром пол двора бензином воняет, на горячую начинает вонять только тогда когда стоишь на месте или едешь задним ходом. Объясняеться засасыванием выхлопов в печь в которых присутствует бензин из-за перебоев в зажигании. Иногда в городе если ехать за другой машиной начинает вонять из печки якобы бензином, это выхлоп машины впереди у которой тоже возможно неисправности, фильт печки надо менять.
     
  6. Sca6ko

    Sca6ko New Member

    Регистрация:
    7 мар 2009
    Сообщения:
    237
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Курземе
    #66 Sca6ko, 7 июл 2010
    Народ вопрос! Какой термостат ставить на m50b25 ? Ну т.е сколько градусов 80-88-92? :so:
     
  7. klaipeda

    klaipeda Сам не свой человек

    Регистрация:
    8 янв 2009
    Сообщения:
    15,540
    Лайки:
    1,848
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    средний, множественное число, родительный падеж.
    Адрес:
    А твоё какое дело, дружок!?
    #67 klaipeda, 7 июл 2010
    88:hz: но я не уверен... а что тебе варианты предлогают?
     
  8. Sca6ko

    Sca6ko New Member

    Регистрация:
    7 мар 2009
    Сообщения:
    237
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Курземе
    #68 Sca6ko, 7 июл 2010
    Да нет, это я сам! ПРосто есть подозрения, что стоит более чем 90градусов! Потому,что когда стрелка на 90 патруботк(нижний) ещё холодный! А потом открываается! Вот и хочется поменять! Вот думаю на какой! :so:
     
  9. Vetalj

    Vetalj Свой человек

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    244
    Лайки:
    8
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #69 Vetalj, 28 фев 2011
    Возвращаюсь к вопросу:hihihi
    В прошедшие морозы за сколько времени движок нагревался?
    У меня он так и не нагревался за пол часа например, стрелка ниже нормы на 2-3мм, печку закроешь то на 1мм ниже.
    Нижний шланг холодный (т.е. термостат закрыт и идёт по малому кругу, как я понимаю)
    Но всё время крутится крыльчатка (так и должно быть?)
     
  10. killzone

    killzone Свой человек

    Регистрация:
    1 апр 2009
    Сообщения:
    1,726
    Лайки:
    139
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #70 killzone, 28 фев 2011
    на тдсе в мороз двигатель не греется вообще (синяя зона) - как следствие хуже едет + расход. тут помогает картонка :hihi: прикрыл только верх радиатора (более менее греется теперь но до середины не доходит) думал еще с низу но мало ли что - перегрев не нужен :super:
     
  11. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,840
    Лайки:
    2,395
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #71 Paparazzy, 28 фев 2011
    это как нада ненавидить машинук свою? Термостат 10 лат стоит максимум:so:
     
  12. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,840
    Лайки:
    2,395
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #72 Paparazzy, 28 фев 2011
    а крыльчатку можно газеткой остановить?:ivf: Если ДА, то так нада, если нет - то беда:green: 1мм это впринципе зимой нормально. Посмотри уровень антифриза.
     
  13. killzone

    killzone Свой человек

    Регистрация:
    1 апр 2009
    Сообщения:
    1,726
    Лайки:
    139
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #73 killzone, 28 фев 2011
    ? :so: не понял чем плоха картонка?
     
  14. Vetalj

    Vetalj Свой человек

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    244
    Лайки:
    8
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #74 Vetalj, 28 фев 2011
    Не пробовал, боюсь сломать :)) газеткой какой? :)
    А если не остановится, то вискомуфта? или что тогда?
     
  15. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,840
    Лайки:
    2,395
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #75 Paparazzy, 28 фев 2011
    спрашу доходчивей: какова хрена, ты неменяешь термостат?:ivf: И сделай жулюзи. Картонка... жигули сибе купи.
     
  16. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,840
    Лайки:
    2,395
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #76 Paparazzy, 28 фев 2011
    да любой, скрутить, и попробовать остановить. Если неостановить, тада её заклинило, нада менять:pens:
     
  17. killzone

    killzone Свой человек

    Регистрация:
    1 апр 2009
    Сообщения:
    1,726
    Лайки:
    139
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #77 killzone, 28 фев 2011
    термостат это ж чтобы по большому кругу антифриз шел. не вижу связи :hz::so:
     
  18. Vetalj

    Vetalj Свой человек

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    244
    Лайки:
    8
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #78 Vetalj, 28 фев 2011
    Вот он у тебя скорее всего так и идёт, а на холодной должен по малому.. проверь нижний шланг, если тёплый то меняй термостат.
     
  19. Vetalj

    Vetalj Свой человек

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    244
    Лайки:
    8
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #79 Vetalj, 28 фев 2011
    Вискомуфту менять или крыльчатку?:gigi:
     
  20. Dimon32

    Dimon32 Свой человек

    Регистрация:
    8 ноя 2009
    Сообщения:
    2,780
    Лайки:
    54
    Баллы:
    48
    Адрес:
    Рига
    #80 Dimon32, 28 фев 2011
    мой м50б20 в минус 20 прогревался за 10мин холостого + 5мин езды. Но после еще через 5мин в салоне куртку можно снимать :ivf:
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 4 из 5

Поделиться этой страницей