Ситуевина такова: у другана есть маздо, сзади стоят тормозные барабаны. Эти барабаны, вместе с потшипниками (старыми), легко (руками) снимаютса с осей. Вот друган решил эти потшипники поменять, купил новые, а они оказались на несколько соток меньше (внутренний деаметр), и на ось от руки не лезут. Я ему говорю что нада прессовать, он говорит что так быть не должно, должно лезть от руки. Ибо случись снимать барабаны, и зделать это будет весьма непросто, да и потшипник может разобратса и рассыпатсо, в процессе спрессовки. Сходили в сервисс на консультацию, там тож сказали что потшипник на ось должен садитса от руки. Аналогичная ситуация со ступицей на е36, но в мануале написанно что патшипник должен именно прессоватса на вал... Сьездили обратно в магаз, там все эти патшипники такого размера, тоись внутренний деаметр, на несколько соток менше чем ось. Вот и вопрос, нада прессовать? или это брак и деаметр патшипника должн быть именно таким как и деаметр оси, не больше ни меньше??? зы. фото из мануала по ремонту е36, конкретно, по замене передней стапицы...
обычно подшипники впрессовываются в ступицу, можно под прессом а можно резьбу вставить в ступицу, по паре шайб с каждой стороны и закручивать
наверное уже глаза фкучу были... вот и написал так ну так как, пока что ясности нету... подшипник прессуетсо иле от руки должен лезть зы. кста, скока ни разбирал разных генераторов, ни на одном из низ подшипник с вала рукой не снять, всегда нада спрессовывать и потом прессовать обратно... но это генераторы
вот не далее как несколько месяцев назад, меняли переднюю ступицу на омеге (она точ такая же как на гнв), так вот человек поставил китайскую на украине и через 3к километров подшипник развалилсо, када начали разбирать, вся ступица c подшипником, вылезла спокойненько от руки. потом заказали из лв другую новую ступицу, но уже не китай а SKF (пля дорогая сцуко), так вот SKF уже на вал от руки не лез, и пришлось делать именно так как в мануале, смазывать вал, брать оправку, и аккуратно запрессовывать... так как до лв было далеко, и к SKF предьяву кинуть сложно было, решили запрессовать, и до сих пор все ок. Вот никак непойму, нужно прессовать или как... зы. кста барабанов для той мазды так и ненашли новых, такого варианта в каталогах нет не у кого. машино загадко зыы. вот кста по тису, передние ступицы тож должны выпрессовыватсо, для этого у гнв даже спецприблуда есть. http://tis.bmwcats.com/doc20520/