В общем тема такая: Снял руль. Пока ковырялся, нечаянно включил поворотник (выпрыгнул пластмассовый рычажок, который выключает поворотник при возврате руля в нулевое положение). Когда ставил руль на место, что-то хрустнуло. Посмотрел, вроде всё в порядке Собрал, поехал, и заметил, что поворотники надо выключать самому... Ещё раз снял руль. Посмотрел на руль- всё ок. Начал искать, и нашёл кусок белой пласмасски Что делать? Снял с донора рычажёк включения поворотников. Там рычажёк целый, но.... нет кнопки БК Так вот собственно вопрос: Есть ли смысл разбирать механизм? Можно ли заменить пласмасску? Или можно смело искать правильный рычажёк с кнопкой БК? З.Ы. Узел довольно хрупкий, и непроизвольно включить поворотник при снятом руле, довольно легко. Так что смею предположить, что мой случай не первый и далеко не единичный
Всем спасибо за ничего... для тех. кто столкнётся с этой проблемой: в принципе лапку поменять можно (как я и сделал), но очень геморно... во-первых, лапки отличаются немного. то есть, есть варианты (как минимум 2). поменять её можно не засверливая заводскую заклёпку, отщёлкнув защёлки и раздвинув половинки корпуса. Если таки засверлить заклёпку и разобрать всю конструкцию, собрать её будет весьма проблематично (там несколько пружинок и незакреплённых деталей, которы разлетаются, как только раскрываешь корпус). Вывод: дело не стоит свечь, и резоннней искать переключатель всборе, что и требовалось доказать.