Вообщем буквально сегодня начал разбирать салон, дабы поменять салонную проводку, причина-эл. стёкла, эл. люк и прочее. Подняв задний ковёр увидел лужу + незначительные прогнивания, аопрос, какоё гирметик лучше использовать(естественно для внутрянки)? есть ещё несколько вопросов, отпишу позже.
Герметик то зачем? Там надо зачищать ржу и обрабатывать чем-либо. А вообще надо видеть. Что значит "незначительные прогнивания"? Дыры? И надо устранить причину лужи для начала. П.С. Летом тоже снимал ковры из-за протёкшего люка - под коврами нет и намёка на ржу...
присутствует небольшое кол-во ржи, в кузове на дне есть что то типа лючков, на водительском и на переднем пассажирском по одному маленькому, они выпали и по кругу этих отверстий имеется коррозия, лючки есть они посредством ржи приклеились к коврам. Что касается задней части, правая часть целая и виден заводской герметик покрытый грунтом, слева же есть некоторое количество ржавчины и небольшая неровность. источник протечки, предположительно, это печка. Заметил что после мойки было сырое переднее пассажирское место. Спустя некоторое время(следующая мойка) даже заметил маленькую струйку воды из сопла печки обдува ног. обидно что шумка на месте пассажира от влаги потрескалась и уже почти не держится....