А я вот жду не дождусь. Хочу набить 25 страниц, в короткие сроки, так чтобы обогнать предыдущую тему про Е34. =)))
Ну вот опять 5 часов ушло. 1)Заменил задние колодки (ABS) + датчик колодок. 2)Заменил передние стабилизатора ( солдаты ) Без болгарки не обошлось. Ой теперь полный кайф, нигде ничего не постукивает. Также выявил что стоят новые нижние рычаги с обеих сторон как и на писано в сервисной бумаге. 3)Прочистил бачок, слил всю жидкость, залил DextronIII синтетику. Насос стал тише работать, но всё равно гудит чуть чуть, может притрёться 4)Поставил на свои места щитки в арках, закрутил всё намертво. Фото:
Поздравляю с проделанной работой Пока до ума не доведешь, не успокоишься Суппорт тормозной сам пытался покрасить или от прежнего владельца сиё искусство осталось? Бачок, я так понял что ты не поменял, а просто промыл.....
Да. Бачок промыл просто бензином. Слил чернуху. А суппорта я не красил, просто антикором пшикнул чуток, он не высох когда фоткал, матовый цвет, просто для того, чтобы увидеть, что с ним произойдёт через месяц =)
Если на зачищенную поверхность наносил, то ничего произойти не должно.... Единственное - грязь и труха от колодок
Заменил сегодня масло в коробке автомат на DEXTRON III синтетического. Шилдик зелёного цвета был c надписью на нём LONG LIFE OIL. Но менять его всё равно пришлось, потому что уровень масла меня смущал, так как когда заводишь, загоралась ошибка аварийный режим коробки и тут же пропадала; но бывало и через 2-5 секунд пропадала после заводки. На ходу никогда не появлялась. Первое что пришло в голову, это слабый уровень масла в коробке. Слил чернуху от туда, а также снял поддон коробки и заменил фильтр. Всё собрал. На не рабочем двигателе залил масло до того момента, пока оно не стало выливаться в обратку, после чего завёл, и долил ещё порядком полтора литра, после чего начало выливаться в обратку, резко затянул. Готово. После всего этого пощёлкал все позиции на ручке. Прокатился до 190км.час. Заехал снова в гараж, и долил ещё немного масла. Сейчас коробку не узнать. Работает совсем иначе, более мягче без чувства на переключение скорости. Самое главно ошибка больше не выскакивает. Всё ГУД. Думаю что коробос ещё послужит верой и правдой не мне одному... Как и все коробки в которых мне приходилось менять масло. Заметил где датчик жидкости омывателя сломан, торчат два усика из него, штекер сломан, вот почему загорается постоянно ошибка Washenпарашен Где можно достать этот датчик который находиться в бачке за аркой? Сколько они вообще стоят?
Кстати. Зачем он когда заводишь машину, и включаешь свет, начинает корректировать фары? На что он ориентируется, что вверх, вниз их дёргает, а потом останавливается на определённой позиции? Для чего вообще нужна автокоррекция?