Привет из Беларуси от 525iA 1993 г.в.

Всем привет от соседей из Беларуси!

Про мою машину

В мае 2010 года была приобретена BMW E34 525iA 1993г.в. с мотором M50B25 Vanos. После продолжительного пользования BMW E30 320i M20B20 (около 7 лет эксплуатации и впринципе поднятия с колен) было решено пересесть на другой авто. Являясь приверженцем марки BMW с 1993г. (покупка первого семейного авто), при выборе "нового" выбор пал на SAAB 9000 2.3t. Очень понравилась машина, но, к сожалению. или к счастью владельцем данного авто я не стал.

Когда выбирал авто, пересмотрел ококо 20-ти экземпляров BMW E34 и 7-ми SAAB 9000. В соотношении тех. состояние\цена покупки\цена при начале длительной эксплуатации была куплена вот эта замечательная машина.

 

пасиба, ребята.. будем осваиваться)

 

Как что за цвет? Вот те раз - фанаты Е34..(

кузов
Avus Blue metallic 276 HD93, HC91, HC92, HJ91 12/91 through 7/95

салон и дверные карты
Silvergrey M cloth +
Amaretta bolsters 0476 / A9SL HC91, HC92, HJ91 12/91 through 8/95

 

я когда увидел объявку этой тачки в местной газете (когда машину покупал).. тачка грязная, вся в сером налёте, и то М-ошный цвет высмотрел)

да всё нормально, я ж шучу))

 

С задом всё в порядке. Чем R17 Borbet A j8 1/5 не угодили?) Мне их полки оч нравяться, хотя в идеале было бы вперёд 8 1/5, а на зад j10... но хочу М-колёса.

АКПП - это вещь, ребята) 0-70 и круиз.. катишься.. удовольствие от езды, а не дрочка (извиняюсь за выражение). для повседневной езды АКПП - отлично. да и 192 силы - не такая уж и мощь.
Заправляю нашим АИ-92, потому как АИ-95 зачастую шлакованый. Кушает: смотря как ездить.. летом, спокойно, кондей - 11.7.. спорт режим, старт с кнопки 14.4.
Вот сча по зимней каше 14.6-15.7 =)

Живётся в Беларуси как и везде. Потиху-помаленьку выбираемся из кризиса, налаживаем экономику. Только вот долгов набрал наш главный у стран-соседей.. чем будем отдавать, наверн даж он сам не знает.

зы: вот еще фотка, как только купилась была на этих дисках