нифига непонял что ты щас написал, но +1 к Александру. Как вариант провод для телефона, если в кармане что между сидений - дырка в задней части, то значит телефон был...
А чего сразу я . Ну 2.5 и шо ? Не накауемо ))) Акум у меня под сидушкой ,если чу могу документально фото сбацать
и? Говорили о акуме под капотом. Я обиснил, что у двухлитровых тока под капотом. Ну и мож у 1.8, невидел. У остальных под сидлухой.
Ааа... я тебя сначала не так понял, ты имеешь ввиду, что на всех 2.5 акум под сидушкой? У знакомого м20в25 89г.- акум. под капотом.
Мобайл, 525 за 800Еур Бльше фото подкапотного пространства не нашёл... Блин никто "батареи" не фоткает.
чтобы не создавать новую тему спрошу сдесь, вообщем не работают аварийки поворотники и дворники, все предохранители в норме, может есть какое то реле и где конкретно оно находится заранее спасибо
а заменить стоит на такие-же жуки .. ( проволку ) или где их достать и не мог бы ты рассказать где остальные находятся .. а то больше вроде как нигде не натыкался .. ..[/QUOTE] Заменить лучше на заводские. Для лююбителей жучков: значение токов плавления для меди(для изготовления временного предохранителя) ток,А - диаметр,мм 1- 0,039 2 - 0,069 3- 0,107 4- 0,143 5- 0,18 7 - 0,203 10 - 0,25 15- 0,32 20- 0,39 25- 0,46 30- 0,52 35- 0,58 40- 0,63 45- 0,68 50- 0,73 60- 0,82 70- 0,91 80- 1 90- 1,08 100- 1,15
Постоянчиком выбивает предохранитель сигнала (тот что на руле бибигалка) ., что за байда может быть ?
Нифига ниразу У меня 520 1991 года, у друга 520 1990 года, обе плиты, обе одинаковы почти полностью (у меня с кондеем). А акум у меня под седушкой а у него под капотом
1-коротит проводка(очень редко) 2-межвитковое в обмотке одного из сигнала, попробуй отсоединить сначала один сигнал - потестировать, затем другой. Предохранитель на время тестов 7,5А , так быстрее найдешь подгоревший сигнал. 3-на 5-й модели через этот предохранитель питается доп. помпа отопителя - возможно косяк именно в ней. Удачи!