Как открыть снаружи машину или капот?

хм странно я свой херовый акум когда был в морозы снимал и уносил домой а машину закрывал ключом (водительскую дверь) остальные двери кнопочку рукой нажимал перед этим

 

и утром ключом открывал

 

Севший аккум тут ни при чём. Просто замок закис или тяга соскочила или ещё чё-нить... Крч проблема механическая и в самом замке.

Но замка-то ведь ТРИ. Неужели ни один не открывается?

 

!!!!!
Посмотреть вложение 77168

Вставляешь вот так отвёртку и давишь влево.

 

уже даже наглядно показали. Чё там велосипед выдумывать.

 

+1 все три надо проверить

 

Ещё багажник поковырять ключом незабудьте.
У меня с поворота ключа закрывались все двери если что... Но с севшим в ноль акумом нехватало заряда даже на ЦЗ

 

http://bmwbavarija.narod.ru/tehno/tehno6.html - смотрим картинки и читаем внимательно про положения ключа

 

плюс к плюсу, минус к минусу. Только лично для меня - большая загадка каким образом этот способ работает. Когда габариты вырублены, нет НИКАКОЙ связи между цепью ЦЗ и цепью подсветки номера. Стало быть, токи не дойдут. И каким образом у Эстета получилось открыть этим способом - для меня загадка.

 

а какие симптомы с замками? Возможные варианты:
- ключ не лезет или лезет не до конца
- ключ не поворачивается
- ключ поворачивается, но ничего не происходит.

Что в твоём случае?

 

Скорее всего ключ поворачивается. Слышется шум пытающегося открыться ЦЗ но нехватает заряда на то чтобы четыре кнопочки опустились одновременно. У меня так было.

 

а в Е34 разве нет механической связи личинки замка с кнопкой открываемой двери?

 

Разве что плюс подключен всегда, а цепь появляется замыкая землю. Таким образом, подав плюс на плюс, а минус на кузов, можно было бы довести ток до аккума. Чисто рассуждения, скорее всего не имеющие никакого отношения к реальной ситуации.

 

Разве что. Но в жизни всё наоборот. Размыкается плюс, а масса подводится всегда.