глубоко не глубоко, а вот чисто по человечески если посмотреть на парня который уже на грани размолотить кувалой баварский автопром жалко становиться, обращается на самые лучшие СТО и ему говорят "сделаем, не вопрос" а на самом деле хрен с маслом, он столько в него денег вкорячил уже минимум ездил на 39 в топовом испонении
пережиманием обратки можно вызвать обогащение смеси на что должна среагировать лямда .. если ничего не путаю то так было
1. увидеть живой ли регулятор давления, то что при проверке не выявилось - не факт что с ним всё нормально, проблема то плавающая 2. возможно одной форсунке таки не хватает уже - может и сработать
извини каешна, но ты слабак походу, дело до конца не довёл а скорее всего компенсатор поменять надо было - проблема известная
ну слабак или не слабак решать по любому не тебе, машина была не моя и решать продавать или нет было тоже не мне, но и менять всё в подряд тоже на вариант
почитал тут,пишут такое возможно на 52ТУ и 54ом из за умной системы управления "Как я уже писал в разделе сервис и запчасти проблема в гидрокомпесаторах тех цилиндров которые не работает на холодную.ЭБУ конролирует разгон каждого поршня в цилиндре и если отклонения не в допуске,то это распазнаётся как Verbrennung Aussetzer,т.е. нарушение процесса сгорания.Если нарушение распознаётся опасным для катализатора,то вспрыск в те цилиндры отключается.На тех моторах где нет такого контроля ,нарушение работы гидрокомпенсатора не заметно. Эта проблема распознаётся следующим образом: В памяти ошибок стоит нарушения процесса сгорания одних и тех же цилиндров во время прогрева и ни каких ошибок по електрике мотора. В принципе эту проблему дилеры должны знать,она уже примерно 1 год как в сервисной информации описана. В Бавария-М как-то говорили, что это возможно гидрокомпенмнсаторы, но Азимут СП опроверг данную информацию. Сказали, что если бы это были гидрокомпенмсаторы от двигателя исходил бы "типичный" звук, которого они не услышали... Если да,то проблема в гидроклапанах тех цилиндров,которые во время прогрева оключаются.Только замена гидрокoмпенсаторов вылечит болезнь. " простой м50 вроде не такой умный еще