Всем привет. Поменял двиг 2.5 тдс, и холодная и тёплая плохо заводится стала. До замены заводилась идеально. Когда заводится пару секунд дым из глушителя. От фильтра к тнвд у меня стоит прозрачный шланг, и перед запуском двигателя смотрел, в ней всегда воздух. Всё указывает на проблему с насосом в баке. Это совпадение что заменил двиг и сломался насос или может быть что-то не подсоединили?
Сделал насос в баке, всё ровно плохо заводится, тнвд после кап ремонта от e-39. Она меня достала, думаю по запчастям её раскидать, т.к целую её за нормальные деньги не купят
Всё поменял, свечи, фильтра, оба насоса сделал, течи солярки нету... На днях загремела зубчатая цепь, из-за того что она не натянута может плохо заводиться?
из-за того что там развалилось что то, конечно может вообще не заводиться. Бывает что и цепь перелетает через зубчики шестерни на один ус, и потом проблемы с заводкой.
На следующей неделе разберусь с цепью. Кстати где подешевле можно купить цепь, успокоители, натяжитель... ?
Мой совет, не окупиться тебе замена цепи. Так как данная процедура обойдётся примерно в 250лс, за эти деньги можно будет купить уже двигло другой и спокойно ездить...
Я же написал, только что поменял двиг, и цепь зашумела, сколько же мне их менять? тот восстановлению не подлежал, этот буду делать. Замена цепи мне бесплатно. И врят ли это цепь, потому что звук появился резко, скорее всего цепь не растянулась а натяжитель сломался.
Если ты полезешь в ГБЦ то цепи на замену ибо толку оставлять старые нет, это 80лс + натяжитель и успокоители ещё порядком 80лс по моему. Если снимать голову, это уже почистить бошку + прокладка нормальная ~50лат. + работа муторная и стоит дороже чем перекинуть двигло. Я это уже давно высрал, и подсчитал. Если машину делаешь для себя и на долго, то есть смысл этим заниматься, ежели хочешь сделать АБЫ КАБЫ, по ДЕШЕВЛЕ, то точняк говорю, что это голимая идея разбирать двигло. Гемороя там хватает. Ищешь другой двигло, приезжаешь с тем кто разбирается в ТДС, перед тобой его заводят, и ты его смело забираешь. Ставишь. Заводишь, и поехал.