Моя Е30 turbo, полный привод, м20в25 буст 0.8бар, 336hp 480Nm

но про покраску это уже наверно не по теме тк свою е30 уже красить не буду она и так платиновая ))

 

Скоро лето, так что пора и эту машину соберать. Наконецто нашел токаря который идеально точно сделал переходник для поддона,счас жду когда голову со шлифовки отдадут

 

токарь не работает на фрезерном станке

 

на днях закинули мотор и кпп , подрамник пришлось опускать на 40мм чтоб мотор стоял как надо ,так же тунель кпп требует доработки

 

сегодня забрал проставки для переднего подрамника из авиационного алюминия 40мм толщиной , завтра поставлю и буду переделывать тунель кпп тк раздатка от 525ix немного массивней и не помещается

 

т3т4

 

счас времени очень мало тк е24 нужно до лета сделать + 5 комплектов дисков на реставрации лежит ... к концу июня я думаю не раньше ,просто в этой машине делае6 один шаг вперед и упирае6ся в новую проблему

 

сегодня забрал от токарей кардан,сварили кулису и наконец то из штатов приехало кевларовое сцепление

 

так же установленны все флянцы и проставки, теперь двигатель в моторном отсеке стоит идеально и даже влезет термомуфта ,несмотря на то что м52 чуть длиннее

 

То в нашем дебильном гос-ве на кастом карах не пройти

сегодня поставили кпп ,раздатку и оба кардана

 

на этот раз вэмс и Гинт даже близко не подойдет к нему