Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Kипит тосол сразу при нагреве двигателя

Тема в разделе "E34 (1988->)", создана пользователем zizuu, 23 май 2011.

Страница 1 из 2
  1. zizuu

    zizuu New Member

    Регистрация:
    14 мар 2010
    Сообщения:
    30
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Daugavpils
    Сайт:
    #1 zizuu, 23 май 2011
    кипит тосол сразу при нагреве двигателя (4 мин) растёт температура до этого разорвало радиатор поставил новый растёт температура, если открыть крышку тосол уходит через крышку как с вулкана :zloi: Термостат снял тоже самое .... итак голова или помпа?
     
  2. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #2 iLjuxa, 23 май 2011
    ну ты бы посмотрел помпу сначала,а потом уже тогда на головку,крышку горячую открывать нельзя :gigi:
     
  3. zizuu

    zizuu New Member

    Регистрация:
    14 мар 2010
    Сообщения:
    30
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Daugavpils
    Сайт:
    #3 zizuu, 23 май 2011
    не должен тосол в верх идти:emo:
     
  4. Andrejjomajo

    Andrejjomajo Свой человек

    Регистрация:
    11 сен 2008
    Сообщения:
    3,261
    Лайки:
    75
    Баллы:
    48
    Адрес:
    Елгава
    #4 Andrejjomajo, 23 май 2011
    Помпу попроще будет снять для проверки,но думаю уже поздно.
     
  5. Арчибальдо 777

    Арчибальдо 777 Roadrunner

    Регистрация:
    29 окт 2010
    Сообщения:
    2,200
    Лайки:
    237
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    МОРЕМАН
    Адрес:
    Бельдяшки
    #5 Арчибальдо 777, 23 май 2011
    Походу, пркладке головы пипец. Проверь шланг-если мячики, то голова 90 процентов.
     
  6. euga

    euga -

    Регистрация:
    12 июн 2009
    Сообщения:
    5,466
    Лайки:
    621
    Баллы:
    113
    Пол:
    Женский
    Адрес:
    -
    #6 euga, 23 май 2011
    голова, вероятнее:help:
    п.с. если больше нормы залить тосол, то на разогретый двиг при открытии он запросто булет идти через верх
     
    klaipeda нравится это.
  7. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,196
    Лайки:
    1,393
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    #7 AxiLe, 23 май 2011
    Газы идут в ОЖ. Вот и фантаном всё вылетает из радиатора.. Патрубки разрывает, а если слабый радиатор, то и его разорвёт!Ремонт головы. А лучше замена двигателя!
     
  8. Dimon32

    Dimon32 Свой человек

    Регистрация:
    8 ноя 2009
    Сообщения:
    2,780
    Лайки:
    54
    Баллы:
    48
    Адрес:
    Рига
    #8 Dimon32, 23 май 2011
    Так там в системе 2 атмосферы давление должно быть... Разве нет? :hz:
     
  9. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,836
    Лайки:
    2,394
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #9 Paparazzy, 23 май 2011
    для начала посмотри, качает ли помпа. Есть ли струя.
    Если есть, то пизнец. РЕмонт мотора на литиков 80-140. Правда и мотор заодно откапиталишь=)
     
  10. CaHbOK

    CaHbOK атсалдэтс бэмбистс

    Регистрация:
    14 июл 2008
    Сообщения:
    6,528
    Лайки:
    410
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига, центр
    #10 CaHbOK, 23 май 2011
    за 80-140 Лс мотор не откапиталишь... :ok:
     
  11. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,196
    Лайки:
    1,393
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    #11 AxiLe, 23 май 2011
    +1 это только снять, поставить голову, без прокладки и прочей лабуды!
     
  12. Vestor

    Vestor Эвакуаторщик

    Регистрация:
    29 ноя 2007
    Сообщения:
    977
    Лайки:
    101
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    #12 Vestor, 23 май 2011
    какая струя :roll:
     
  13. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,836
    Лайки:
    2,394
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #13 Paparazzy, 23 май 2011
    ну да, кольца непоменяешь:doh: твои ответы всегда полезны:super:

    и прокладки, и сальники, и колпачки маслосъёмные, и притереть клапана... Если тибе бошку снимали за 150, сочувствую.
     
  14. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,836
    Лайки:
    2,394
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #14 Paparazzy, 23 май 2011
    внутри радиатора, если в дЫрко смотреть.
     
  15. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,196
    Лайки:
    1,393
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    #15 AxiLe, 23 май 2011
    Чувак, хорошая прокладка под бошку стоит от 50лат. :lol: В Латбеме данная процедура стоит от 200 лат, так что сочувствуй себе :haha:
     
  16. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,836
    Лайки:
    2,394
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #16 Paparazzy, 23 май 2011
    этот мир держится на лохах:hello: спасибо что вы есть:lol:
     
    _Twister_ нравится это.
  17. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
    #17 Bibas, 23 май 2011
    не нужно путать дизельные и бензиновые движки.
    у дизеля прокладка на порядок дороже:wink:
     
  18. CaHbOK

    CaHbOK атсалдэтс бэмбистс

    Регистрация:
    14 июл 2008
    Сообщения:
    6,528
    Лайки:
    410
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига, центр
    #18 CaHbOK, 23 май 2011
    Последнее редактирование: 23 май 2011
    Полезны т.к. они хотябы не вводят в заблуждение. Ремонт бошки и капитальный ремонт двигателя абсолютно разные вещи.
     
  19. аndzhi

    аndzhi Свой человек

    Регистрация:
    18 фев 2009
    Сообщения:
    2,825
    Лайки:
    382
    Баллы:
    83
    Адрес:
    LV
    #19 аndzhi, 23 май 2011
    было такое лет 5-6 обратно на м50, все как описывает автор
    грелся, кипел пару дней пока не разобрались в чем беда
    кончилось заманой помпы
    без всяких ремонтов головы и прочего
     
  20. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,196
    Лайки:
    1,393
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    #20 AxiLe, 23 май 2011
    Я не считаю человека, который отвёз машину в Сервис, лохом. Если ты всех приписываешь к этому числу, то ты сам хуже чем лох. Если знаешь больше в этой области, то флаг в руки, а в другом деле по твоим понятиям ты будешь приписываться к этому же числу о котором так хохочешь некрасиво!!!

    Bibas Сколько стоит у тебя снять голову, поменять все расходники, заточить, шлифануть, и собрать?
    Учитывая тот факт, что может быть трещина на голове, после чего придётся искать другую голову :haha: может быть попадалово в обе стороны. Проще дать 80 лат на перекинуть, и ещё 100-150лат за другой двигатель :friends:
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей