А я в раздумьях ставить не ставить кЕтай...уж больно оригинал не бюджетно, за такие деньги можно кучу наворотов поставить, типа передних парков или складных ушей.
Если новое оригинал брать, то там космос а не цена, а если б/у то смотря откуда будешь брать я на Российских сайтах офигеваю с цен на это всё хозяйство и торгуют наши прибалты дороже чем здесь в разы. Для сравнения 16:9 если долго искать можно и за 90-100 лат купить как и остальное. Твоя корейка будет стоить в приделах 350+- 35 лат ну посчитай что выгодней если конечно не МК4 брать.
Так весь смысл оригинальной системы в МК4, без нее грустно, карты навигашки старые. А за 90-100 лат, что купишь? сам телек.
Может быть, хотя с алькантаровым салоном как то уютней это я заметил после замены салона. А чем чистить я пока не задумывался, чем посоветуешь что бы не испортить? Сейчас на Российском е46-ом клабе все с ума посходили по поводу коллекторов (пауков)+ весь выхлоп просто маньяки все, почти у всех скоро наверно будет стоять и валят 330-ые с этим чудо выхлопом мама не горюй. Правда там с прошивками мутят + без катов. Себе пока не знаю если катализаторы сдохнут, то вынужденная мера будет ставить именно такой выхлоп как говорят снять ошейник там же всё задушено.
россияне вечно х....й страдают , зайди на шмидман.лв там есть все нормальные выхлопы на е46 с катами и тд
С Владимиром (Рутлес) знаком очень хорошо сотрудничаем понемногу, он мне и рассказал что у него была возможность на свою 330-ую поставить этот чудо выхлоп, но оказалось что каты живые вот и передумал а то что я бы у него заказывал это точно. А Россияне молодцы хоть экспериментируют над всем интересно иногда почитать а здесь пока только разговоры.
По мне так ни одному БМВ хром не алё (пускай Мерсы хромуют, и прочие Ауди), онли ГЛОССЛАЙН ун висс картиба тад бус)))
Я вообще то имел ввиду ГЛОССЛАЙН (чёрный хром), но то что было раньше пускай даже ШЭДОУ, явно лучше чем ХРОМ