пага, мы тут про то, кто кого дёрнет как бы говорим... так а куле толку говорить про максимальное ускорение дизеля, если все дизелисты хором скажут нах нам это надо? я говорю, про максимум... максимальная мощность, максимальные нагрузки и т.д. а не простая езда по городу, и иногда использовать момент с 1к оборотов... так спокойно я могу на 520 кататься, и воопще динамикой не париться... и у меня ломаться ничего не будет. понимаешь? короче то, про что мы говорим - это теория. дизель может это теоретически. а на практике, ему в этих режимах час жизни... Это и называется говномотор кстати.
на дизеле нет вибрации? ты открой капот, руку на мотор положи... на м52 и м62 её почти нет... можешь хоть стакан с водой поставить... и ты про как часто. дело не в том как часто, а в том, что тут все описывают великий патенциал дизеля. Но делать так нельзя... так в чём его прикол? про комфортно и динамично - поверю. Ещё и экономно! Но не надо тогда всем говорить что дизель всех рвёт...
Успокойся, дизель изначально думан явно не для драгов, бензин король трассы -думаю этот аргумент успокоит. А дизель хорош пока новый.
значит ты ещё невидел настоящей вибрации а по теме был у меня 730д за 3 года и 80000пробега,менял только насосы(реставрированные по 25лс)и что то из ходовой
это ты ездишь 50-90 и економишьа я по трассе люблю дать 160-180 и расход меня радует неточто на бензине стрелка падает
хех... вот я про это и говорю... + ещё мне кажется не особо умно тыкать цифрами, что дизель очень быстрый... раз на нём так долго не накатаешься...
ну-ну... расход меня не сильно волнует, потому что я езжу не так много... у меня тоже бывает 160, когда с 3-ей на 4-ую переключаюсь...
есть у дизеля вибрация и больше чем у бензина, но сидя в машине, ну не чувствуется она так сильно, как если держать руку на движке я не про авто 80-ых годов последнее поколение БМВ дизелей, рвет бензиновики того-же объема. Старый дизель, врятли т.е. на дизеле по трассе ездить нельзя? вот немцы-то дураки, что берут дизеля и ездят по банам 180+км/ч
но согласись, если взять нормальный бензинник, и нормальный дизель, у бензинника вибрации будет меньше...
ну ты крут,только в салоне никакой вибрации нечуствуетсяи я личнo машину покупаю не для того чтобы чуствовать вибрацию,а для езды и чтобы авто был экономным
на хх разница будет,а поедишь можешь и не определить что там за мотор Я так один раз в ауди поехал пассажиром .. смотрю не так и плохо едет,и не тарахтит .. минут через 20 заметил что на тахометре отсечка в 4к Или взять бензо двиг авдево фольксный 2.0 какого то 2002 или 03 года,сажусь к другу в такую типа купил недавно,и первый мой вопрос - о,эта дизельная будет а он,да нет,это бензин у гнв 57ой трактор 6 цилиндров что уже по конструкции без всяких левых вибраций которые в остальных не 6 и не 12 цилиндровых