Тосол болше не уходит, вообще. Что это было непонятно. Расход сейчас по городу при активной езде 11.1 и это не может не радовать. С каждым днём машина нравится мне всё больше
Надумаешь менять бачок, то обязательно и крышку меняй – в прошлом году из–за неё сперва без патрубка остался, а потом и без бачка(((
Возможно из за этого и у нас бачок лопался. На этом крышка точно другая. Надо будет посмотреть как она устроена ))
классный рассказ!на счёт проходимости иксов я бы поспорил.личной свой хапёныш в прошлом году "засадил"так в сугроб,что часа 2 откапывался.по поводу чипа и без чипа,3.0 дизеляке,по крайней мере рестайловому,и в стоке дури хватает,хотя с чипом конечно интереснее!
Спасибо В принципе в сугробе можно всё что захочеш засадить, всё от обстоятельств зависит. Повторюсь, я никогда не воспринимал Х5 как полноценный внедорожник, но как средство повышенной проходимости для города он великолепен. п.с забыл про главный минус для меня на сей день, это огромные зеркала заднего вида и ширина машины. Именно из за них частенько машина не пролезает туда куда мне надо, затыкаешся в таких ситуациях из которых на мерсе выкрутился бы змеёй и улетел, а тут надо ждать, что очень раздражает. Зимой как раз из за этого мною было уничтожено одно зеркало, да и шрамы на корпусах этих дают понять что не у одного меня такие проблемы
ну как внедорожник его и не стоит воспринимать,а то каждую неделю придётся за трактором бегать.но для наших зим,точнее учитывая то,как убирается у нас снег зимой,то икса самое то.по крайней мере свобода твоего перемещения не так сильно зависит от от снегоуборочных работ в нашей столице.
точно так, раньше вообще не считал, что у него проходимость есть, а потом не раз удивлялся, когда удавалось пробиться через латгальскую целину с горками... Но -лопату всегда с собой, без лишней самонадеянности