Зимой по любому нужно ездить по другому. А то что передний и полный чуток лучше разгоняются, это фигня. Не зависимо от привода на скользкой дороге все приводы одинокого плохо останавливаются.
Сказано то чётко, только какой смысл в сказаном, ежели я писал о том что зимой всегда мелькает АСЦ, пусть то будет тдс или м5. Как то Бибас ты быстро переходишь на пониженную.
Нет. Надо приборку прошивать под Навигацию. =( У нас это не делают. В Риге подавно. Получится ли мне поставить приборку от допустим дизельной машины с навигацией? От той же 530д ? или 725тдс ?
Я думаю Andy в WESS'e на Карля Улманя Гатве прошьёт тебе её, потому как я когда ставил себе БК с хай приборкой + мид, за место лоу прибоки ( даже без машинки ) и он мне прошил всё, заработал мид ( до этого даже не включался ) и начали показывать все показания...
Если резина хорошая, и водить умеешь хорошо, то решает вес автомобиля, а не привод (ну о полном речь не идёт). А погонять и делать обгоны какие либо, не стоит, если в себе не уверен.
Я опечатался. Так как в Риге могу быть только на выходных собственно в субботу там же не работают. Анди сказал что он может сделать, но не факт, так как давно уже с этими машинами не занимался в таком направлении
Заменил сегодня буксы стабилизатора. Уххх как стало тихо и хорошо. На подвеску ушло в общей сложности примерно 100лат на детали. В январе на ТО. Уххх.
Заменил приборную панель, поставил от 530D 2003 года. Научился перекодировать их. Пикселя все супер. БК работает на мониторе.
К сожалению, с пикселями бывает так, что когда приборка лежит и её подключили, то горят все пиксели, но через недолгое время, часть начинает пропадать. Надеюсь, что это не твой случай.