Добрый вечер всем Хотел бы уточнить, что нужно менять на таком пробеге, чтобы потом не появлялись всякие проблемы и прочее я купил в августе 3.0d рестайл, с пробегом 88500, сейчас у меня пробег 94000, всё работает, то есть проблем вообще нету. Иногда поглючивает только камера заднего вида и двд, но это совсем другой разговор. Езжу каждый день практически, но расстояния мелкие плюс имеется второе авто, поэтому такой пробег за 5 месяцев При покупке сразу полностью заменил тормоза( колодки, диски) Так как была вибрация при торможении и диски тормозные уже были не ахти. Проблема сразу исчезла, с тормозами всё ок. Потом сломалась ручка двери со стороны водителя, сам механизм стоил 80 евро, поменял всё ок. Так же заменил свечи, поставил бош. В январе сделаю замену масла в двигателе плюс поменяю все фильтра. На 100000 хочу поменять масло в коробке, антифриз, тормозуха, жидкость в гур и наверно масла в редукторах и раздатках. Ибо купил машину на долго и хочу все заменить это до весны, чтобы потом ездить спокойно года 2-3 без этих замен, ну кроме масла в двигателе само собой. Коробка вроде работает окей, поэтому после замены масла думаю проблем не будет, а ездить буду увереннее. Подвеска у меня не пневмо, всё там в идеале, проверяли два раза. Езжу по хорошим дорогам, поэтому она именно со мной живет всегда долго. Вебасто, панорама, адап. ксенон всё работает, электроника тоже вся в норме. Что следует вообще проверить или что лучше еще поменять сразу сейчас еще при этом пробеге? Турбину, форсунки смотреть? хотя прет как бешеный. В инете полазил особо ничего путного не нашелУ вас вроде владельцев х5 вполне хватает, поэтому жду советов и рекомендаций всем спасибо заранее
Честное благородное слово! Поменяв, согласно регламенту , все необходимые технические жидкости и расходники, типа дисков-колодок, ты выполнил свой долг перед этой машиной. Больше ничего не надо, пусть концерн БМВ выполнит свою часть обязательств... П.С. Правда, если в истории твоей избранницы нет серых зон, тогда возможны варианты...
100к рано. после 200к. пойдут термостаты, помпа, заслонки в коллекторе, топл. насосы и т.д А турбо и форсунки еще чуток позже +- п.с Как мне показалась, тема, мол не что мне нужно поменять, а скорей посмотрите, какой я умничка и все делаю свое временно...