Чуток цыфр Засекал 0-100 с помощью Гтека 6.92 завод пишет 7.0 0-200 метров 9.96 +- на выходе что-то около 120км+- мощность тоже по Гтеку +-230, задов 235 На весах- 1760 (Я и пол бака) в тех паспорте 1655 п.с осталось засечь 0-200, очень уж интересно, но с нашей та погодой
Для сравнения Заезжал наверно с 5 разывми 540 (на томате- это важно) По тех данным 0-100 6.4, по факту 7.0-7.3 (мега быстрый томат от бмв- спустя 10 лет) до 0-200 вырываются от одного до 3-х корпусов. Далее е55 проифф моего овощя у амг по бумагам 5.4, до ста +- едим одинакого, но он правдо оооочччччень эфектно виляет задом 0-100 Далее когда вцепляется в асфальт улетает в космосс Далее тот же е55(354 и 560Нм и 5.4 0-100), протиф рс6 (450 и 580Нм 4.6 0-100) старт ясен- кватра куле(хотя и не так сильно уезжает) после 150, АМГ улетает от рс6 легко
Я- нет. (а до меня вряд ли кто-то делал) Он честно говоря и не в самом идеальном состоянии... (подтраивает) Катушки заипали Хоть новые все покупай...
5.4 это у цлк 55 амг с таким же мотором, е55 должен чутка медленней ехать,где то 5.7. А где это такие эксклюзивы собираются, хотелось бы тоже заехать ?!