Под машиной постоянно пятно и приходится доливать периодически масло. В сервисе смотрели говорят из турбины подтекает. Что делать, менять турбину или пока можно езить? Или вроде бы их реставрируют. Может быть кто-то сталкивался с подобной проблемой?
Как повезет. При режиме эксплуатации дизеля ,как бензина масло начинает гнать даже новая турбина тысяч через 50-60. Так что масло ест у всех машин практически...) Процентов 90, что ничего не будет....ну а в 10 может движок пойти в разнос...)
Если с турбины масло течет, то лучше с этим разобраться побыстрее, так как если забилась трубка слива масла, то полный разнос турбины не заставит себя ждать. Хотя чтоб забился слив, это редкость. Но всеравно, ремон еще живой турбины, хоть и течной, на 100 - 120 лат дешевле чем той, что разлетелась в хлам. До снятия турбины лучьше убедитесь на 100% что это именно турбина, так как чтоб турбина текла так чтоб капало на землю...хммм...